در این محتوا به سراغ مقایسه یک سدان چینی با نام جک A5 پلاس یا همان کی ام سی J7 خودمان با یک سدان روسی به نام لادا آئورا آمده ایم.
مقایسه ای که در بالا خواندید، توسط یک سایت روسی انجام شده و در واقع روس ها در این تست به سراغ مقایسه یکی از جدیدترین نسخه‌های لادا وستا به نام لادا آئورا با یک سدان چینی به نام جک A5 یا همان کی ام سی J7 ما آمده اند. البته این سدان چینی در روسیه با نام موسکویچ ۶ مونتاژ و عرضه می شود.
لادا آئورا در برابر کی ام سی J7
چندی پیش بود که کمپانی لادا روسیه نسخه ای لانگ از وستا را با عنوان لادا آئورا رونمایی کرد. نسخه ای که می توان آن را لیموزین مناطق کم برخوردار توصیف کرد.
لادا آئورا با فاصله محوری بلندتر نسبت به نسخه استاندارد، کاملاً متفاوت احساس می شود. فاصله محوری این خودرو ۲۴۵ میلی متر افزایش یافته و به این ترتیب، فضای پا در ردیف دوم این خودرو به شکل چشم‌گیری بزرگ تر شده است.
برای طراحی و توسعه وستا آئورا، از نسخه فیس لیفت وستا استفاده شده است. این فیس لیفت، که پیش تر هم آن را دیده بودیم، شامل تغییرات اندکی در بخش سپر جلو و گرافیک چراغ ها می شود.
در طرف مقابل، کی ام سی J7 ما یا همان موسکویچ ۶ روس ها را داریم. یک سدان چینی با طراحی مدرن و برخوردار از ترندهای روز که از نظر سبک و سیاق طراحی، برتری خود را به حریف کاملاً دیکته می کند. جایی که برای آئورا نه از چراغ های به‌هم پیوسته خبری‌ست و نه از گرافیک های نئون تایپ و رانینگ، اما موسکویچ ۶ یا همان کی ام سی J7 تقریباً از تمامی ترندهای طراحی روز بهره مند است.
بخش داخلی دو خودرو
کلیت بخش داخلی آئورا هم از همان لادا وستا فیس لیفت کری اوور شده است. به این ترتیب، آئورا دارای کلاستر دیجیتال و یک صفحه نمایش لمسی عمودی و بزرگ است، همچنین پنل مربوط به تنظیمات تهویه این خودرو نیز از محصولات رنو و داچیا، همچون داستر، به عاریت گرفته شده است.
هرچند متریال داخلی آئورا نسبت به قبل بسیار باکیفیت‌تر شده است، اما مواردی همچون تنظیمات تهویه و صندلی به صورت دستی، کاملاً در این خودرو توی ذوق می زند و نشان دهنده عقب ماندگی صنعت خودروی روسیه است.
نسخه پایه این خودرو امکاناتی نظیر ترمز ABS، سیستم کنترل پایداری، ۴ ایربگ، رادار نقطه کور، سنسور پارک، کروز کنترل، مانیتور هفت اینچی، صندلی های گرم‌کن دار و فرمان مجهز به گرم‌کن را برای مشتریان به ارمغان می آورد.
نسخه فول تر علاوه بر موارد بالا، تریم چرم کابین، مانیتور ۱۰ اینچی و سیستم صوتی بهتری را ارائه می دهد.
در طرف مقابل J7 (موسکویچ ۶) قرار دارد که باز هم سبک طراحی داخلی آن کاملاً از رقیب روسی مدرن تر و جذاب تر است. طراحی Tشکل و زیبا به همراه غربیلکی بسیار اسپرت و خوش دست.
از جمله امکانات ایمنی و رفاهی موسکویچ ۶ می توان به مواردی نظیر شش عدد ایربگ، شیفتر دنده پشت فرمان، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، سیستم پایش باد تایرها، سیستم کنترل کشش، دوربین ۳۶۰، سنسور نور و باران، ترمز پارک برقی، اتوهلد، استارت و ورود بدون کلید، سقف پانوراما، آینه‌های تاشو برقی، مانیتور عمودی، کنسول میانی مجهز به سردکن، شارژر وایرلس، کلاستر دیجیتال، کروز کنترل، گرم‌کن صندلی راننده، صندلی راننده برقی، صندوق عقب برقی، نورپردازی داخل کابین، سیستم تهویه اتوماتیک مجهز به دریچه عقب و… اشاره کرد.
باز هم برتری مطلق با سدان چینی است.
مشخصات فنی
برای لادا آئورا مانند نسخه استاندارد لادا وستا و تقریباً اکثریت محصولات لادا، از یک پیشرانه ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت ۱۲۲ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۱۷۰ نیوتن متر و جعبه دنده اتومات CVT استفاده شده است.
کی ام سی J7 یا موسکویچ ۶ روس ها دارای یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با حداکثر قدرت ۱۷۲ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر است و نیروی تولیدی پیشرانه از طریق یک جعبه دنده ۶ سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو منتقل می شود.
منبع خبر: اسب بخار