کولر درجا و بخاری درجا از جمله امکانات رفاهی در کامیون‌های امروزی است که در برخی به صورت فابریک قابل سفارش هستند. این آپشن‌ها برای این خودروها بسیار کارآمد بوده و اهمیت بالایی دارند.
خودروهای کار و تجاری خصوصا کامیون ها و کشنده ها برای حمل و یا جابجایی بار در بیشتر اوقات با چالش های مختلفی روبرو هستند. یکی از این چالش های بزرگ ماندن در راه است خصوصا زمانی که راننده بخواهد استراحت کرده و دوباره طی مسیر کند. حالا فکر کنید که این رخداد در هوا و ماه های سرد سال باشد.
بخاری درجا و کولر درجا آپشن‌هایی بسیار مهم در کامیون های امروزی است که سبب می شوند تا کابین خودرو به راحتی گرم و یا سرد شود. این سیستم‌ها برخلاف سیستم تهویه مطبوع خودرو بدون آنکه نیاز باشد خودرو روشن بوده و موتور کار کند، گرما یا سرمای کابین را تامین می‌کند.
بخاری درجا چیست؟
بخاری درجا همانطور که اشاره کردیم یک آپشن بسیار مهم و کارآمد در خودروهای کار و تجاری است که برای حفظ دمای کابین در مواقعی که کامیون حرکت نداشته و در واقع ثابت است به کار می رود. ضمن اینکه این سیستم علاوه بر بالا نگه داشتن دمای کابین سبب می شود تا شیشه‌ها هم دچار یخ زدگی نشده و دید راننده محدود نشود.
بخاری درجا همانطور که از نامش ممکن است قابل تشخیص باشد سیستمی است که بدون روشن بودن موتور کار خود را انجام داده و نیازی به این مورد ندارد. البته در مدلی که روی خودروهای کار و تجاری وجود دارد سیستم آن به گونه‌ای طراحی شده که از سوخت دیزل و یا برق خودرو به صورت مستقیم استفاده کند.
مزایا بخاری درجا
بخاری درجا مزیت‌ها و نکات مثبت زیادی داشته و یکی از مهمترین آنها این است که این سیستم بدون نیاز به روشن بودن موتور خودرو امکان کار دارد و این امنیت و البته مصرف سوخت را به طور چشمگیری تحت تاثیر خود قرار می‌دهد. به دنبال این رویداد هزینه‌های جاری نیز کاهش پیدا کرده و این به نفع رانندگان است.
بخاری درجا همانطور که اشاره کردیم اجازه نمی‌دهد تا موتور روشن بماند و به همین خاطر آلایندگی نیز کمتر شده و به نفع محیط زیستمان هست. اما مهمترین مزیت دیگر این سیستم این است که بحاری درجا بلافاصله پس از روشن شدن محیط را گرم می‌کند و برخلاف سیستم بخاری خودرو نیاز نیست تا برای دقایقی موتور روشن بوده تا گرم شود.
کولر درجا چیست؟
کولر درجا نیز یکی از امکانات مهم و حیاتی خودروهای سنگین به شمار می‌آید که وظیفه تأمین آسایش و راحتی راننده و سرنشینان در شرایط آب و هوایی گرم را بر عهده دارد. کولر درجا سیستم تهویه مطبوعی است که به طور خاص برای خودروهای سنگین طراحی شده و قادر به خنک سازی فضای داخل کابین بدون نیاز به روشن بودن موتور است.
کولر درجا شامل کمپرسور، کندانسور، اواپراتور و فن هواکش بوده که با استفاده از یک مدار الکتریکی مستقل کار می‌کنند. این سیستم درست مانند بخاری درجا همانطور که اشاره کردیم نیازی به درگیر بودن و روشن بودن موتور نداشته و همین مورد سبب می شود تا راننده در مواقع استراحت و زمان‌هایی که خودرو خاموش است هم از این امکان رفاهی مهم استفاده کند.
مزایای کولر درجا چیست؟
کولر درجا درست مشابه بخاری درجا مزایای مهم مختلفی داشته که یکی از آنها کاهش مصرف سوخت است. زمانی که برخلاف سیستم تهویه مطبوع، نیازی به روشن بودن موتور برای استفاده از کولر درجا نیست بنابراین مصرف سوخت هم کاهش چشمگیری پیدا می‌کند.
از طرفی کولر درجا بخاطر اینکه نیازی به موتور خودرو ندارد از این رو استهلاک موتور و بخش‌های فنی خودرو نیز کاهش پیدا کرده و به دنبال آن هزینه‌های نکهداری هم کاهش پیدا می‌کند. به دنبال این مورد آلودگی‌های زیست محیطی نیز کم شده که یک نکته حائز اهمیت است.
کلام آخر
بخاری درجا و کولر درجا هر دو آدشن‌های رفاهی بسیار مهمی خصوصا در خودروهای کار و تجاری سنگین هستند که کمک بزرگی به راننده در حین سفر می‌کنند. همانطور که اشاره کردیم این سیستم‌ها اکنون در بسیاری از خودروهای روز دنیا به صورت فابریک وجود داشته و دیگر جای نگرانی از آنها نیست.
اما در بسیاری از خودروهای قدیمی‌تر خبری از وجود کولر درجا و یا بخاری درجا به صورت فابریک نیست و راننده مجبور است به صورت افترمارکت این امکانات را به کشنده خود اضافه کند. در این حالت برای هر دو سیستم باید نهایت دقت را در سیم کشی‌ها، اطلاع از ظرفیت باتری‌های خودرو و البته هزینه‌ها شود تا مبادا اتفاق ناگواری رخ دهد.
منبع خبر: اسب بخار