کمیته کالاهای مشمول خدمات پس از فروش وزارت صمت در یازدهمین جلسه خود (۱۴۰۳.۱۰.۲۴) که با موضوع ارزیابی شرکت های خدمات پس از فروش برگزار می شود، مواردی را که شامل ضمانت (گارانتی) خدمات رایگان نمی شود مشخص کرده است.
پیرو اهم تصمیمات این کمیته در خصوص ارتقای استاندارهای خدمات پس از فروش مشخص و مواردی که در خودرو شامل ضمانت گارانتی (خدمات رایگان) نمی شود نیز مشخص شده است.
این موضوع به اطلاع نجفی، رئیس انجمن خدمات پس از فروش ایران، غیاثی، دبیر انجمن صنفی خدمات پس از فروش خودرو، ملکان، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو و تاجیک، مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز رسیده و تأکید شده است که موضوع به کلیه اعضا ابلاغ و در ارزیابی های شرکت های خدمات پس از فروش خودرویی نیز ملاک عمل قرار گیرد.
ارتقای سطح استانداردهای خدمات پس از فروش
براساس تصمیمات کمیته کالاهای مشمول خدمات پس از فروش وزارت صمت مقرر شده است:
۱ – شرکت های متقاضی خدمات پس از فروش خودرو تا سقف ۱۰۰۰ دستگاه خودرو می بایست حداقل ۶ نمایندگی خدمات پس از فروش در ۵ استان مختلف کشور داشته باشند.
۲- به ازای هر ۵۰۰ خودروی وارداتی بیشتر، یک نمایندگی به تعداد فوق افزوده خواهد شد.
۳- تعمیرگاه مرکزی باید تحت مالکیت ارائه کننده خدمات باشد.
۴- حداکثر نمایندگی ها به تعداد ۳۱ استان کافی است.
۵- تمامی شرکت های واردکننده خودرو مکلف هستند به همراه ثبت سفارش محصول برای تأمین قطعات یدکی با اولویت قطعات یدکی تند مصرف نیز حداقل ۵ درصد ارزش ثبت سفارش انجام دهند.
۶- شرکت های واردکننده خودرو مکلف هستند قبل از انجام ثبت سفارش، ابزار مخصوص و دستگاه عیب یابی را در تمامی شعب فعال نمایند.
تبصره: در خصوص خودروهای برقی تأمین این ملزومات در مرحله اول در شعبه مرکزی کفایت می نماید و در مراحل بعدی می بایست تمکیل شود.
۷- در ارزیابی های شرکت های بازرسی منتخب و براساس رتبه بندی انجام شده صرفاً رتبه های ۱ و ۲ و ۳ قابل پذیرش خواهد بود.
۸- به ازای هر ۳ جایگاه تعمیرات خودرو در هر نمایندگی، امکان ارائه خدمات پس از فروش به یک نشان تجاری وجود دارد.
امتیاز ارزیابی شرکت های متقاضی ایجاد شبکه خدمات پس از فروش در سال اول فعالیت، با کسب حداقل ۵۵ امتیاز مورد قبول است. باید نسبت به تکمیل و ارتقای شاخص های ارزیابی و افزایش امتیاز به میزان ۱۰ درصد سالانه اقدام نمایند.
مواردی که شامل ضمانت (گارانتی) خدمات رایگان نمی شود:
۱ – اقلام مصرفی شامل روغن، فیلتر (غیر از موارد ناشی از عیب موجود در قطعه)
۲- خرابی ناشی از تصادفات و استفاده نامناسب از خودرو
۳- استفاده از خودرو در مسابقات رالی، سرعت و…
۴- هرگونه تغییر در موتور، قوای محرکه و تغییر در وزن کابین که سبب ایجاد مشکل فنی شود سبب ابطال گارانتی مرتبط گردد.
۵- خرابی ناشی از حوادث و بلایای طبیعی نظیر سیل، زلزله، صاعقه، توفان و غیره.
۶- خرابی ناشی از آتش سوزی (بلایای طبیعی، عمدی و… غیره از نقص فنی) اغتشاشات و شورش های اجتماعی.
۷- صدمات ناشی از تردد خودرو در مسیرهای قیرپاشی شده، نمک ریزی شده و عوامل بیرونی نظیر برخورد سنگ و شن با خودرو و صدمات رنگ ناشی از برخورد سنگ، شن، ماسه و سایر موارد مشابه به بدنه
۸- تحمیل بار بیش از ظرفیت (در موارد ابهام تشخیص کارشناس رسمی دادگستری تعیین کننده است)
۹- خسارات ناشی از تعمیر مغایر با استاندارد کارخانه که توسط تعمیرگاه های غیر نمایندگی انجام شده باشد.
۱۰- صدمات ناشی از استفاده هر گونه قطعات غیر اصلی سبب ابطال گارانتی صرفاً در حوزه مرتبط می گردد.
۱۱- خسارات بدنه، رنگ و تزیینات خودرو که ناشی از تصادفات و حوادث بوده و تعمیر شده باشند.
۱۲ – وجود هر گونه کرده رنگ که ناشی از قرار گرفتن خودرو در محیط نامناسب باشد سبب ابطال گارانتی مرتبط می گردد.
۱۳ – هر گونه خسات وارده به بدنه و رنگ خودرو (تصادف و…) و تزیینات پس از تحویل خودرو به مشتری.
۱۴ – خرابی قطعات ناشی از هر گونه تغییرات نسبت به فرم استاندارد اولیه بر روی خودرو، نظیر جوشکاری و غیره سبب ابطال گارانتی مرتبط می گردد.
۲-۱۵- هر گونه آتش سوزی در خودرو به دلیل عدم رعایت موارد ایمنی یا استفاده از قطعات غیراصلی بههنگام تعمیرات توسط تعمیرگاه های غیرمجاز به استثنای مواردی که حریق ناشی از استفاده از قطعات شناسایی شده و فاقد کیفیت و ارائه شده از سوی شرکت عرضه کننده (خودروساز و واردکننده ) باشد.
۲-۱۶- استهلاک عادی قطعات (نظیر سایش عادی تیغه برف پاک کن در اثر استفاده).
۲-۱۷- تأثیر مواد پراکنده در محیط، مانند سموم دفع آفات نباتی و غیره، فضله پرندگان، شیره درختان و همچنین عوامل جوی نظیر باران های اسیدی، انواع آلودگی های زیست محیطی و سایر عوامل تأثیرگذار بر بدنه و رنگ خودرو.
۲-۱۸- تشخیص پوسیدگی لاستیک خودرو، قطعات و سایر قطعات لاستیک به دلیل توقف طولانی خودرو و عدم استفاده از آن با نظر کارشناس رسمی دادگستری قابل پذیرش است.
۲-۱۹- ایرادات ناشی از ریزش آب و یا سایر مایعات بر روی قطعات الکترونیکی نظیر رادیوپخش، ECU و اتصالات آن .
۲-۲۰- ایرادات ناشی از رانندگی در عمق آب که باعث نفوذ به اجزای داخلی خودرو مانند موتور می گردد.
۲-۲۲- هر گونه عیب و نقص و خسارات جانی و مالی وارده به مشتری و اشخاص ثالث که به دلیل تعویض یا نصب قطعات و سیستم های جانبی و یا دریافت خدمات خارج از شبکه رسمی، توسط مشتری طی دوره گارانتی ایجاد شود، از شمول قانون حمایت از مشتری در حوزه مرتبط خارج خواهد گردید.
۲۳- عیوب ناشی از عدم سرویس های دوره ای توسط مشتری در نمایندگی های مجاز منجر به ابطال گارانتی در حوزه فنی مرتبط خواهد شد. لیکن اگر مصرف کننده درخواست اختصاص وقت سرویس داشته و بیش از هفت روز کاری به طول انجامیده باشد از شمولیت این بند مستثناست.
تبصره : هر گونه ایراداتی در تجهیزات که مشمول گارانتی بوده، نباید منوط به طی کیلومتر و یا گذشت زمان خاص شود.
منبع خبر: اسب بخار