شرکت آرین موتور پویا قیمت نهایی فروش دو تیپ M و H میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل را برای مشتریان سامانه یکپارچه اعلام کرد.

میتسوبیشی اوتلندر یکی از بزرگ‌ترین کراس‌اوورهای وارداتی بازار ایران است که برای اولین‌بار در نمایشگاه خودرو شیراز سال ۱۴۰۳ رونمایی و معرفی شد. متولی واردات این خودرو شرکت آرین موتور پویا است که تجربه زیادی در زمینه واردات محصولات برند میتسوبیشی به ایران دارد.

این شرکت پس از ممنوعیت واردات خودرو، شبکه خدمات خود برای ارائه سرویس به مشتریان میتسوبیشی را حفظ کرد و هم اکنون نیز می‌تواند بهترین خدمات پس از فروش را به خریداران محصولات جدید این برند ارائه کند.

حال پس از فراخوان واریز و تکمیل وجه برای مشتریان سامانه یکپارچه که دی‌ماه نسخه دو دیفرانسیل اوتلندر را برنده شده‌اند، قیمت نهایی این کراس‌اوور جذاب مشخص شده.

قیمت نهایی میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل

شرکت آرین موتور پویا، قیمت نهایی نسخه H-Line میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل را ۳ میلیارد و ۲۲۸ و نسخه M-Line آن را نیز ۳ میلیارد و ۲۱۲ میلیون تومان تعیین کرده است.

به‌این‌ترتیب باید دید که در ادامه و پس از تحویل دو تیپ M و H نسخه دو دیفرانسیل اوتلندر به مشتریان، آن‌ها چه قیمتی را برای فروشش در بازار اعلام می‌کنند و در نهایت نیز این کراس‌اوور با چه قیمتی معامله می‌شود.

مشخصات فنی

میتسوبیشی اوتلندر در هر دو تیپ P-Line و M-Line از یک اسپک فنی بهره می برد. قلب تپنده جدیدترین نسخه وارداتی این کراس اوور ژاپنی یک پیشرانه بومی و جدید میتسوبیشی بوده که با کد 4B40 شناخته می شود. این پیشرانه ۱.۵ لیتر ۴ سیلندر توربوشارژ حداکثر می تواند ۱۶۰ اسب بخار توان و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. این قدرت از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک CVT با شبیه سازی ۸ سرعته به صورت اتوماتیک به تمام چرخ ها ارسال شده و این یعنی اوتلندر جدید همچنان به صورت 4WD عرضه خواهد شد که یک نکته بسیار مثبت است.

شتاب رسمی اعلام شده برای این خودرو حدود ۱۰ ثانیه بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن هم نزدیک به ۷.۳ لیتر است. سیستم تعلیق میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۳ همچنان مانند نسل قبلی در چرخ های جلو از نوع مک فرسون بوده و چرخ های عقب از طریق سیستم تعلیق مولتی لینک ضربات را دفع می کنند. این سیستم تعلیق سبب شده تا علاوه برا سواری بهتر، پایداری خودرو هم افزایش قابل ملاحضه‌ای پیدا کند. ضمنا استاندارد آلایندگی پیشرانه اوتلندر تازه وارد از نوع یورو ۶ بوده و قطعا باید در آن از بنزین با کیفیت استفاده کرد.

منبع خبر: اسب بخار