کی ام سی T9، یکی از جذاب‌ترین و پرفروش‌ترین پیکاپ‌های اتوماتیک بازار رفتیم تا شما مخاطبین عزیز بتوانید با قابلیت‌های آفرودی این خودرو بیشتر آشنا شوید. در ادامه تمام روغن‌ها و سیالاتی که در یک سفر آفرودی نیاز است به همراه داشته باشید را به شما معرفی کردیم.

پس از انتشار قسمت‌های مختلف از دهمین فصل اسب بخار بسیاری از مخاطبان خواستند تا علاوه بر تست و بررسی‌های شهری و بین‌شهری، چالش‌های آفرودی را نیز به مجموعه قسمت‌های این فصل اضافه کنیم. باتوجه‌به درخواست مخاطبان، تیم اسب بخار تصمیم گرفت تا با یکی از جذاب‌ترین، قوی‌ترین و پرفروش‌ترین پیکاپ‌های اتوماتیک موجود در بازار، یعنی کی ام سی T9 شرکت کرمان موتور، به یک سفر کویری برود و این خودرو را در آیتم‌های مختلف به چالش بکشد.

در بخش‌های میانی قسمت دهم نیز تمامی روغن‌ها و سیالات ضروری برای به‌همراه‌داشتن در یک سفر طولانی و هیجان‌انگیز را معرفی کردیم تا هنگام بروز خرابی در بخش‌های مختلف فنی، بتوانید از آن‌ها استفاده کنید.

کی ام سی T9

در گذشته مردم برای شروع پروسه یادگیری بیراهه‌نوردی به سراغ محصولاتی مانند نیسان پیکاپ، رونیز، لندکروز، پرادو و… می‌رفتند. حال اما در سال‌های اخیر پس از ورود پیکاپ‌ها و SUVهای چینی به بازار ایران اوضاع تا حد قابل‌توجهی نسبت به قبل متفاوت شده. به دنبال شروع تحریم‌ها دیگر خبری از خودروهای وارداتی و مونتاژی‌هایی مثل رونیز نبود و به همین دلیل مردم چاره‌ای جز خرید محصولات چینی نداشتند.

البته باید گفت که اولین چینی‌های دو دیفرانسیل بازار ایران نتوانستند در سفرهای آفرودی و تحت‌ فشارهای سنگین عملکرد خوبی از خود نشان دهند و به همین دلیل، نگاه مردم نسبت به خودروهای چینی آفرودی کاملاً منفی شد.

در سال ۱۳۹۹ اما کی ام سی T8 توانست دیدگاه مردم را نسبت به پیکاپ‌های چینی تغییر دهد؛ زیرا موفق شد تا در سفرهای آفرودی نیازهای خریداری را برطرف کند و رضایتمندی را برای مشتریان خود به همراه بیاورد. در نتیجه علاقه‌مندی مردم به T8، این پیکاپ، فروش بسیار بالایی (بیش از ۳۰ هزار دستگاه) را تجربه کرد و پرتیراژترین پیکاپ دو دیفرانسیل ایران شد.

تجربه رانندگی با کی ام سی T9 در کویر

حال اما با ورود کی ام سی T9 به بازار، شاهد این هستیم که بردار قوی‌تر T8 نیز موردپسند مشتریان کرمان موتور قرار گرفته و تا کنون آمار فروش بسیار بالایی را به ثبت رسانده است.

دررابطه‌با تجربه رانندگی با کی ام سی T9 باید گفت که این پیکاپ به واسطه پیشرانه پرتوان و گیربکس اتوماتیک خود می‌تواند سفر لذت بخشی را در عبور مسیرهای ناهموار برای شما فراهم کند.

سیستم تعلیق تی ۹ در مقایسه با تی ۸ بهتر شده و سرنشینان سواری نرم‌تری را تجربه می‌کنند. از طرفی دیگر اضافه‌شدن امکانات رفاهی و ایمنی فراوان به T9 نیز موجب شده تا تمایل T8 سواران به سمت جایگزینی خودروی خود با یک تی ۹ برود.

به‌طورکلی در مورد عملکرد کی ام سی T9 در سفر آفرودی باید گفت که این خودرو موفق شد تا عملکرد بهتری نسبت به نیسان رونیز و پیکاپ داشته باشد و از طرفی دیگر پابه‌پای لندکروزهای اتاق ۱۰۰ پشتیبانی به مسیر خود ادامه دهد. البته حتا در برخی آیتم‌ها و موارد شاهد بودیم که T9 توانست آن چالش را با دردسر کمتری نسبت به دیگر خودروهای هم‌سفر پشت سر بگذارد.

مشخصات فنی T9

کی ام سی T9 به پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDi) و خنک کاری Air to Water مجهز است. این موتور می‌تواند ۲۲۱ اسب بخار توان و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور را برای حرکت خودرو فراهم کند. در نهایت توان و گشتاور تولیدی موتور به کمک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT ساخت DAE به هر چهار چرخ خودرو تحویل داده می‌شود.

لازم به ذکر است که برای کی ام سی T9 سه حالت انتقال قدرت 2H (دیفرانسیل عقب)، 4H (دو دیفرانسیل سبک) و 4L (دو دیفرانسیل سنگین) در نظر گرفته شده تا راننده بتواند در صورت نیاز هر یک از حالت‌های مذکور را مورداستفاده قرار دهد.

امکانات رفاهی و ایمنی

از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی کی ام سی T9 باید به ۶ کیسه هوا، سیستم ترمز کمکی، کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم BOS، سیستم پایش فشار تایر (TPMS)، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور باران، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC)، سانروف، آیینه‌های جانبی تاشو برقی، سنسور نور و اتولایت، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، کلاستر دیجیتال ۷ اینچی، خروجی برق فشار قوی، فرمان D-CUT چرمی، فرمان سه حالته (اسپورت، کامفورت و استاندارد)، کول باکس، صندلی برقی راننده ۶ جهته، صندلی برقی شاگرد ۴ جهته، گرم‌کن صندلی‌های جلو، تهویه اتوماتیک، مانیتور ۱۰ اینچی، کروز کنترل، شارژر وایرلس، ۴ حالت رانندگی (برفی، اسپورت، اکونومی و استاندارد) و آیینه وسط الکتروکرومیک اشاره کرد.

به‌طورکلی باید گفت کی ام سی T9 به‌عنوان یک پیکاپ به امکانات و آپشن‌های زیادی مجهز است و به همین دلیل می‌تواند موردپسند عده زیادی از علاقه‌مندان به پیکاپ واقع شود.

تیپ کار

در بخش تیپ کار این قسمت از فصل دهم، تمامی سیالات و روغن‌هایی که برای شروع یک سفر چالشی نیاز است به همراه داشته باشید را معرفی کردیم.

به‌عنوان‌مثال شاید در نگاه اول گریس به کار نیاید اما بدانید که در صورت خرابی پلوس و یا گردگیر پلوس، نیاز است تا از مجدداً پس از تعمیر، درون گردگیر را با گریس پر کنید تا پلوس بتواند به خود عمل کند.

روغن ترمز نیز زمانی که سیستم ترمزگیری شما به مشکل خورده باشد استفاده می‌شود. لازم به ذکر است که از روغن ترمز برای سیستم کلاچ گیری برخی از خودروهای دنده‌ای مانند رونیز نیز استفاده می‌شود.

از طرفی دیگر ضدیخ، روغن موتور و روغن دنده هم جزو الزامات سفرهای پرفشار هستند؛ زیرا به ترتیب در صورت کم‌شدن روغن موتور، پارگی شلنگ آب خودرو و خرابی دیفرانسیل به کمک راننده می‌آیند.

باتوجه‌به اهمیت سیالات و روغن‌های موردنیاز در سفرهای آفرودی، بهتر است این لوازم از بهترین برندهای موجود در بازار تهیه شوند. شرکت سمن شیمی با سابقه‌ای که در زمینه تولید روغن و سیالات مربوط به خودرو دارد یکی از این برندهاست که موفق شده با کیفیت بالای محصولات خود، سهم زیادی از بازار را به خود اختصاص دهد.

منبع خبر: اسب بخار