پیشرانه TU5 را باید یکی از محبوب‌ترین موتورها در ایران دانست که سال‌ها بر روی محصولات مختلفی از ایران خودرو قرار گرفت. اما این موتور بزودی به خط پایان خواهد رسید.
ایران خودرو رسماً اعلام کرده که بزودی موتور TU5 را که سال‌ها ستون اصلی قوای محرکه محصولات این شرکت بوده از چرخه تولید خارج خواهد کرد و نسخه مدرن و بهینه شده آن یعنی TU5 پلاس را جایگزین می‌کند. این تغییر نه تنها پایان یک عصر در صنعت خودروی ایران است، بلکه آغازگر فصلی تازه مطابق با استانداردها و تکنولوژی‌های روز جهان خواهد بود.
پیشرانه TU5 را باید یکی از محبوب‌ترین و یا حتی برترین پیشرانه‌هایی دانست که پس از انقلاب در صنعت خودروسازی ملی نقش مهمی ایجاد کرد و توانست در سینه بسیاری از محصولات ملی ایران خودرو بتپد. این موتور به دلیل استهلاک بسیار پایین‌تر از موتورهایی همچون XU7، EF7 و حتی TU3 در کنار مصرف سوخت پایین‌تر، شتاب و توان مناسب توانست نظر بسیاری از مردم را به خود جلب کند.
جایگزین TU5
ایران خودرو چند سالی است که موتور جدیدی را به تولیداتش افزوده که حاصل دانش فنی تیم مهندسی این شرکت است. پیشرانه‌ای که TU5 پلاس نام داشته و در واقع نمونه ایرانیزه شده پیشرانه فرانسوی EC5 پژو سیتروئن است. البته که همین پیشرانه EC5 نیز همان TU5 بروز شده و مدرن محسوب می‌شود.
موتور TU5 پلاس همانطور که ابتدای متن اشاره کردیم قرار است تا جایگزین رسمی TU5 شده و عملا به عنوان رول اصلی پیشرانه‌های ایران خودرو بر روی بسیاری از محصولات ملی مان قرار گیرد. نکته جالب توجه اینجاست که شاهین پلاس سایپا نیز از همین موتور و تکنولوژی EC5 بهره می‌برد.
موتور TU5 پلاس روی کدام خودروهاست؟
در حال حاضر هم همانطور که چندی پیش اشاره کردیم پیشرانه جدید TU5 پلاس چند سالی است بر روی برخی محصولات جدید ایران خودرو دیزل مانند تارا، رانا پلاس و پژو ۲۰۷ های جدید قرار گرفته و تاکنون توانسته رضایت بالایی را به خود جلب کند. اما در مجموع لیست کامل خودروهایی که در حال حاضر از این پیشرانه جدید استفاده می‌کنند به شرح زیر است:
خانواده پژو ۲۰۷
خانواده رانا پلاس
خانواده تارا
و این امکان وجود دارد که در آینده نیز محصولات جدید ایران خودرو در کنار موتور EFP به TU5 پلاس هم مجهز شوند.
جمع بندی
خروج TU5 از خط تولید و جایگزینی آن با TU5 پلاس در واقع یک گام مهم در مسیر بهبود کیفیت، کاهش مصرف و ارتقاء فنی محصولات داخلی است. در محصولات ایران خودرو این موتور شانس بالایی دارد تا در سال‌های آینده تبدیل به پیشرانه شاخص بازار ایران شود. پیشرانه‌ای که یادآور TU5 محبوب، اما با چهره‌ای مدرن‌تر و عملکردی سازگار با استانداردهای جهانی است.
منبع خبر: اسب بخار