به تازگی تصاویری نه چندان باکیفیت به دست‌مان رسیده است که نشان می دهد نمونه های اولیه کرولا کراس به سایپا رسیده است.

تویوتا لوین، کرولا و کرولا کراس را می توان سه خودروی وارداتی دانست که تقریباً تمام شرکت های واردکننده در این دور از واردات به سراغ آن ها رفته اند. در این بین، سایپا نیز در گام نخست به سراغ کرولا رفت و پس از آن روی مدل های لوین، کرولا کراس و حتا راو۴ نیز دست گذاشت. حالا پای اولین نمونه های کرولا کراس به شرکت سایما باز شده است.

کرولا کراس سایپا

تویوتا کرولا کراس سایپا نیز مانند سایر نسخه های وارداتی است و از نظر ظاهری و مشخصات فنی تفاوتی با سایر نسخه های وارداتی ندارد، اما از نظر امکانات کمی پایین تر می ایستد.

کرولا کراس هیبرید مجهز به یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور برقی است. پیشرانه بنزینی این خودرو قادر است حداکثر توان ۱۵۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۸۸ نیوتن متر را تولید کند. موتور برقی کرولا کراس نیز ۱۱۳ اسب بخار و ۲۰۶ نیوتن متر گشتاور را برای خودرو فراهم می کند. در مجموع این دو موتور می توانند ۱۹۶ اسب بخار توان را به گیربکس CVT مخصوص خودروهای هیبریدی با فناوری بازیابی انرژی تحویل دهند. از معایب این کراس اوور می توان به سیستم تعلیق تورشن بیم یا H برای محور عقب آن اشاره کرد که در مقایسه با مولتی لینک ارزان تر و ساده تر است.

قیمت کرولا کراس سایپا

سایپا در ابتدا با وارد کردن سمپل های ۲۰۲۳ توانست قیمت کم‌تری را برای این خودرو به ثبت برساند. سازمان حمایت نیز براساس مستندات سایپا، ارزش گمرکی کم‌تری را به وزارت صمت ابلاغ کرده و وزارت نیز این تعرفه ها را اعلام کرد. در واقع باید گفت ارزش های گمرکی اعلامی نسبت به عدد واقعی پایین تر بوده که دلیل آن هم تخمین این ارزش ها براساس نمونه های ۲۰۲۳ است. حال آن‌که تمام دیلرها در بازار جهانی، خودروهای سال پایین را با عدد های کم‌تری به فروش می رسانند و در واقع این خودروها نمی توانند مرجع درستی برای قیمت گذاری باشند.

منبع خبر: اسب بخار