ب ام و iX1 اولین کراس اوور تمام برقی این برند آلمانی برای بازار ایران است که توسط پرشیا خودرو و مهام خودرو به فروش می رسد.

در یک سال اخیر طبق برنامه های جدید وزارت صمت شاهد واردات و حضور خودروهای تمام برقی چینی و غیرچینی بودیم که موجب شد تا تحولی در بازار ایران به وجود بیاید. به دنبال این قضیه و فراگیری نسبی جایگاه های شارژ در سطح کشور، تقریباً تمام واردکننده ها نسبت به عرضه خودروهای تمام برقی در دو کلاس بدنه سدان و کراس اوور اقدام کردند تا بتوانند سهمی از این بازار را به خود اختصاص دهند.

در این راستا شرکت پرشیا خودرو و مهام خودرو نیز در سبد محصولات خود یک کراس اوور جذاب آلمانی یعنی ب ام و iX1 را قرار دادند تا متقاضیان خرید خودروهای تمام برقی را به سمت خود متمایل کنند.

به این ترتیب می توان گفت که ب ام و iX1 اولین کراس اوور تمام برقی این برند آلمانی است که توسط دو شرکت پرشیا خودرو و مهام خودرو عرضه می شود و به فروش می رسد. البته تا کنون فقط پرشیا خودرو نسبت به فروش این کراس اوور اقدام کرده و نمونه های اولیه مهام خودرو نیز در گمرک ایران حاضر شده اند.

به طور کلی می توان گفت که در میان خودروهای برقی وارد شده به بازار ایران، علاوه بر آئودی Q5 و فولکس واگن iD.4، ب ام و iX1 نیز می تواند حرف هایی برای گفتن داشته باشد و بازار خوبی را تجربه کند.

طراحی ظاهری BMW iX1

در نمای جلو، چراغ‌ های بزرگ ‌تر با حالت اسپرت و خشمگین، جایگزین نسل قبل X1 شده است. جلوپنجره هم افزایش اندازه چشم‌‌گیر داشته است تا هماهنگ با زبان طراحی جدید ب ام و باشد. برای افزایش حس اسپرت بودن iX1، از سپر و درپوش درِ موتور با خطوط عضلانی و حجیم برای این نسل استفاده شده است.

در نمای عقب، طرح فیزیکی متشکل از خطوط شکسته و زاویه های تند برای چراغ‌ های iX1 جدید به کار گرفته شده است. مشابه سپر جلو، در سپر عقب هم در دو طرف شاهد المان های آبی رنگ L شکل هستیم که نمای اسپرتی به خودرو بخشیده است.

به طور کلی می توان گفت iX1 نسبت به نسخه بنزینی فرق آن چنانی از لحاظ ظاهری ندارد و فقط بخش های آبی رنگ سپر و رکاب خودرو اند که آن را از نسخه بنزینی متمایز می کنند و نشان می دهند که خودرو برقی است.

BMW iX1 در کل جزو یکی از جذاب ترین وارداتی های برقی بازار ایران خواهد بود و به همین دلیل می توان موقعیت آن را در کنار آئودی Q5 ایترون دانست.

مشخصات فنی ب ام و iX1 وارداتی

این کراس اوور آلمانی در نسخه ۲۵ مجهز به یک موتور الکتریکی است که محور جلوی خودرو را با ۲۰۴ اسب بخار توان و ۲۴۷ نیوتن متر گشتاور به حرکت در می آورد. این میزان خروجی موجب می شود تا iX1 طی ۸.۶ ثانیه از سرعت ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

نسخه ۳۰ ب ام و iX1 اما به دو موتور برقی مجهز است و به صورت ۴ چرخ محرک به بازار ایران عرضه می شود.

اطلاعات پک باتری iX1

پک باتری هر دو تیپ ۲۵ و ۳۰ از نوع لیتیومی است و حدود ۶۸ کیلو وات ساعت ظرفیت دارد. این باتری در بهترین حالت می تواند برای نسخه ۳۰ حدود ۴۴۰ کیلومتر و برای نسخه ۲۵ حدود ۵۱۰ کیلومتر پیمایش با یک بار شارژ کامل را فراهم کند. مدت زمان شارژ عادی حدود ۴.۵ ساعت و طی فرآیند شارژ سریع نیز وضعیت باتری در ۲۹ دقیقه از ظرفیت ۱۰ به ۸۰ درصد خواهد رسید.

امکانات رفاهی و ایمنی ب ام و iX1

از مهم ترین آپشن های رفاهی و ایمنی این خودرو می توان به هدآپ (HUD)، ۳ حالت رانندگی، سیستم های کمکی راننده، درب صندوق برقی، پایش فشار تایرها (TPMS)، کلاستر و مولتی مدیای یکپارچه، صندلی های برقی جلو با قابلیت تنظیم در ۸ جهت، سیستم صوتی هارمن کاردن، کیسه هوای جلو، جانبی و پرده ای، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور باران، سنسور نور، کروز کنترل تطبیقی، ترمز پارک برقی و اتوهلد سیستم کنترل پایداری الکترونیکی و … اشاره کرد.

کاتالوگ ب ام و iX1

قیمت

این خودرو اخیراً با قیمت حدودی ۴ میلیارد تومان توسط پرشیا خودرو و از طریق نمایندگی هایش به فروش رسیده است و احتمالاً در بازار با قیمت ۶ میلیارد تومان آگهی و معامله شود.