شرکت سایپا شرایط فروش چانگان ایدو ۴۶۰، سدان تمام برقی وارداتی خود را با قیمت نهایی مشخص و تحویل فوری (۳۰ روزه) اعلام کرد.

واردات خودروهای برقی به کشور اخیراً جانی دوباره گرفته و شاهد عرضه‌های مختلف از سوی شرکت‌های متفاوت هستیم.

شرکت سایپا که سال ۱۴۰۲ در نمایشگاه تحول صنعت خودرو از چانگان ایدو ۴۶۰ برقی رونمایی کرد حال موفق شده تا این سدان را برای اولین‌بار عرضه کند و به فروش برساند.

به طور خلاصه در مورد این سدان تمام برقی چانگان می‌توان گفت که جزو اقتصادی‌ها محسوب می‌شود و باتوجه‌به توان و گشتاور پایین‌تری که در مقایسه با SINO-GOLD یا همان آریزو ۵ برقی دارد، لقب ضعیف‌ترین وارداتی تمام برقی را به خود اختصاص می‌دهد.

برای ایدو ۴۶۰ از یک موتور تمام برقی ۱۶۱ اسب بخاری استفاده شده که می‌توان گشتاور آنی ۲۴۵ نیوتن متر را در اختیار چرخ‌های جلو قرار دهد و شتاب صفر تا صد ۱۰.۸ ثانیه‌ای را برایش رقم بزند. ظرفیت پکیج باتری این خودرو که محصول CATL چین هست نیز ۴۷.۷۸ کیلووات‌ساعت است و حداکثر پیمایش ۴۰۱ کیلومتری را برای چانگان ایدو ۴۶۰ فراهم می‌کند. این پک باتری با شارژ سریع حدود ۵۰ دقیقه و طی پروسه شارژ عادی ۸.۵ ساعت زمان نیاز دارد تا به طور کامل شارژ شود.

شرایط فروش چانگان ایدو ۴۶۰

طبق اعلام شرکت سایپا علاقه‌مندان به خرید چانگان ایدو ۴۶۰ برقی با مدل ۲۰۲۴ می‌توانند از روز چهارشنبه ۷ آبان تا پایان روز شنبه ۱۰ آبان ماه ۵۰۰ میلیون تومان را در یکی از بانک‌های مدنظر سایپا بلوکه و حساب خود را جهت ثبت‌نام وکالتی کنند.

مهلت انتخاب خودرو و ثبت‌نام چانگان ایدو ۴۶۰ برقی نیز در بخش‌نامه اعلامی از سوی سایپا از پنج‌شنبه ۸ آبان تا پایان روز یکشنبه ۱۱ آبان در سایت saipa.iranecar.com تعیین شده است.

امکانات چانگان EADO 460 EV

در کاتالوگ منتشر شده از این خودرو که بر روی سایت سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی قرار گرفته، حرفی از امکانات رفاهی چانگان ۴۶۰ وارداتی زده نشده. به‌این‌ترتیب نمی‌توان با قطعیت در مورد آپشن‌های در نظر گرفته شده برای این خودرو حرف زد اما با نگاهی دقیق‌تر به عکس‌های کاتالوگ و نسخه‌ای که در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو حضور داشت می‌توان فهمید که در زیر سپر جلو از رادار استفاده شده که احتمالاً برای هشدار تصادف از جلو، ترمز اضطراری و کروز کنترل تطبیقی کاربرد دارد. از طرفی دیگر اما در کنار چنین آپشن به‌روزی می‌بینیم که خبری از استارت دکمه‌ای نیست و خودروی تمام برقی سایپا قرار است با سوییچ آماده شروع به حرکت شود. لازم به ذکر است که طبق عکس‌های کاتالوگ، حتا کلاستر دیجیتال هم برای ایدو ۴۶۰ تمام برقی در نظر گرفته نشده است.

منبع خبر: اسب بخار