شهریور 1404: بی ای دبلیو 212 عمری نزدیک به 60 سال دارد و یکی از قدیمی‌­ترین خودروهای در حال تولید جهان است. شباهت زیاد این خودرو به یواز 469، احتمال طراحی مشترک این دو خودرو را مطرح می‌­کند هرچند که محصول بائو، 6 سال زودتر از همتای روسی یعنی در 1965 وارد خط تولید شد.

بائو BJ212 ابتدا در ناوگان ارتش خدمت می­‌کرد، اما از سال 2008 نسخه شخصی آن به مشتریان عادی فروخته می‌­شود. از آنجا که شرکت سازنده کهنه‌سرباز چینی یعنی بائو (BAW) یکی از زیرمجموعه‌های بایک بود، BJ212 در سال 2018 به پیشرانه توربو مجهز شد. معرفی نسل جدید این خودرو به علت تغییر مالکیت بائو به تاخیر افتاد، تا اکنون که 212 با برخی ویژگی‌های جدید، معرفی شده است.

اکنون در نمایشگاه خودرو مشهد 1404، این آفرودر برای بازار کشورمان رونمایی شده است. این خودرو قرار است توسط صنایع خودروسازی ایلیا عرضه شود.

ابعاد بدنه 212 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.705، 1.895، 1.936 و 2.86 متر اعلام شده است.

طراحی کلاسیک بدنه تغییر چندانی نداشته و حتی طراحی دستگیره درها و چراغ روی کاپوت نیز بدون تغییر باقیمانده است، اما طراحی متفاوت سپرها، نصب رکاب جانبی و حذف نشان 212 از جلوپنجره، این محصول را کمی متفاوت از مدل قبلی نشان می­‌دهد، هرچند که قدمت آن قابل تشخیص است. چراغ‌های جلو را هم می­‌توان از نوع LED سفارش داد.

فضای کابین بائو 212 با دو نمایشگر دیجیتال، تریم فلزی و دکمه­‌های مربوط به جعبه انتقال، قفل دیفرانسیل و ترمز پارک برقی، نسبت به بدنه کاملا مدرن­‌تر به نظر می­­‌رسد.

بی ای دبلیو 212 به پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ مشترک با بایک BJ40 مجهز شده است، که 231 اسب­‌بخار قدرت و 390 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و سامانه چهارچرخ محرک غیردائم و قفل دیفرانسیل جلو و عقب به چرخ‌ها انتقال می­‌دهد. زوایای ورود و خروجی نیز 40 و 36 درجه اعلام شده است.

برای کسب اطلاعات بیش‌تر درباره محصولات جدید شرکت ایلیا موتور و همچنین قیمت و نحوه فروش این خودروها، مقاله شرایط فروش ایلیا موتور را مطالعه نمایید.

منبع خبر: باما