آن‌گونه که سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس به خانه ملت گفته است در این کمیسیون بازگشت واردات خودرو به تعرفه ۱۰۰ درصدی بودجه ۱۴۰۴ پیشنهاد و بررسی شده است. این در حالی است که دولت در لایحه بودجه سال آینده حقوق ورودی خودروهای وارداتی را به صورت متغیر از ۴ تا ۱۶۵ درصد در نظر گرفته است.

در حالی که هنوز تکلیف واردات خودرو روشن نشده و هیچ یک از اهداف تعیین شده طی سال‌های اخیر به ثمر نرسیده و وعده‌های سیاست گذار بوده است عملی نشده است، به نظر می‌رسد که بار دیگر تعرفه واردات خودرو به محل نزاع میان مجلس و دولت تبدیل شود.

به بیان ساده‌تر اگر آنچه که محمد رستمی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص بازگشت واردات خودرو به تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی بودجه ۱۴۰۴ مطرح شده باشد، بار دیگر باید شاهد بلاتکلیفی بیشتر بازار خودرو باشیم. این در حالی است که تزریق قطره چکانی خودروهای وارداتی در ۳ سال اخیر نه تنها باعث کاهش قیمت‌ها، افزایش رقابت و کیفیت نشده، بلکه با توجه به عوامل تأثیرگذار، قیمت خودروهای وارداتی سر به فلک کشیده است.

در همین رابطه محمد رستمی، نماینده مردم نیشابور، فیروزه، زبرخان و میان‌جلگه از پیشنهاد تعیین تعرفه واردات خودرو در بودجه۱۴۰۵ مطابق با میزان تعرفه تصویب‌شده در بودجه سال گذشته خبر داد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در تشریح بررسی جزئیات نشست اخیر این کمیسیون در خصوص بودجه سال ۱۴۰۵ با اشاره به بررسی پیشنهاد تعرفه واردات خودرو در مجلس تصریح کرد: یکی از موارد مطرح‌شده تعیین تعرفه (حقوق گمرکی) واردات خودرو بود که پیشنهاد شد مطابق با تعرفه تصویب‌شده در بودجه سال گذشته باشد.

وی یادآور شد: بر اساس این پیشنهاد تعرفه واردات قطعات CKD پنج‌درصدی کمتر از قطعات CBU خواهد بود. البته این مصوبات باید در کمیسیون تلفیق مجلس تصویب شوند.

در همین زمینه رضا تقی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با بیان اینکه هدف از تصویب قانون واردات خودرو تنظیم بازار بود، گفته بود: ارزیابی بازار حاکی از آن است که عملکرد وزارت صمت در اجرای مصوبه واردات خودرو راضی‌کننده نیست و کماکان تقاضا بر عرضه غلبه دارد.

تعرفه واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۴ ، لایحه اصلاحی و بودجه ۱۴۰۵

با این حال مشخص نیست که مجلس آیا واقعاً قصد دارد که تعرفه واردات خودرو را با دیگر دستخوش تغییر قرار داده و موجب آشفتگی بیش از پیش بازار خودرو شوند؟ یا موضوعی که سخنگوی کمیسیون صنایع مطرح کرده تنها یک پیشنهاد بوده است؟

درواقع بازگشت به تعرفه ۱۰۰درصدی بودجه ۱۴۰۴ نه تنها بار دیگر این بخش از بازار خودرو را متلاطم و کسب و کارهای مربوطه را به سمت توقف هدایت می‌کند، بلکه با توجه به تعرفه‌ای که برای واردات قطعات منفصله در نظر گرفته شده است، قطعه سازی کشور را نیز به سوی نابودی می‌فرستد.

در این شرایط باید منتظر ماند و دید و که مجلس چه خوابی برای واردات خودرو خواهد دید؟

منبع خبر: اسب بخار