در حالی که هیئت مدیره آبی پوشان جاده مخصوص تصمیم به فروش خودرو در بورس کالا گرفته است، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به صراحت اعلام کرده است که ایران خودرو اجازه فروش در بورس ندارد.
سازمان حمایت در پاسخ به اظهارات اخیر ایران خودرو مبنی بر توقف فروش و تصمیم هیئت مدیره این شرکت مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا، اعلام کرد: «این شرکت باید براساس برنامه تولید اعلامی، به تولید ادامه دهد و تعهدات را تحویل دهد.»
سازمان حمایت: موضوع فروش خودرو در بورس تأیید نشد
در همین رابطه، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان امروز (۱۷ خرداد ۱۴۰۴) در حاشیه بازدید از پارکینگ‌های ایران خودرو گفت: «سیاست گذاری فروش خودرو در اختیار شورای رقابت است و در آخرین استعلامی که ما از شورای رقابت داشتیم، موضوع فروش در بورس را تأیید نکردند.»
تیم بازرسی سازمان حمایت در ایران خودرو
حسین فرهیدزاده افزود: «در پی پخش گزارش خبری از بخش خبری ۲۰:۳۰ مبنی بر عرضه نکردن خودرو، تیم بازرسی ویژه ما در شرکت ایران خودرو مستقر شد.»
وی ادامه داد: «براساس آمار‌های این شرکت، حدود ۱۰ هزار دستگاه تعهد معوق دارد، ۸ هزار خودرو در پارکینگ‌ها انباشته شده و حدود ۱۹۵ هزار دستگاه تعهد جاری شرکت است.»
برخورد تعزیراتی با احتکار ایران خودرو
رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: «همکاران ما این‌جا مستقر می‌شوند تا موضوع انباشت (دپو) خودرو و احتمال احتکار را بررسی کنند، حتا اگر مواد اولیه و قطعات موجود باشد، اما تولید نشده باشند، موضوع احتکار مطرح می‌شود و اگر این مسئله ثابت شود برخورد تعزیراتی اعمال خواهد شد.»
وی گفت: «تنظیم بازار به تولید وابسته است و خلل در تولید و عرضه باعث برهم خوردن بازار می‌شود. این شرکت باید براساس برنامه تولید اعلامی، به تولید ادامه دهد و تعهدات را تحویل دهد.»
تعلل سازمان حمایت در قیمت گذاری
در همین رابطه، مدیرعامل ایران خودرو هفته پیش (۱۲ خرداد ۱۴۰۴) در جریان بازدید مدیرعامل و مدیران ارشد بورس کالای ایران گفت: «به دلیل قیمت گذاری دستوری و تعلل طولانی مدت سازمان حمایت برای تعیین تکلیف وضعیت قیمت گذاری، در هیئت مدیره ایران خودرو تصمیم گرفتیم از ظرفیت قانونی و شفاف بورس کالا برای عرضه محصولات استفاده کنیم.»
عادل پیرمحمدی افزود: «صنعت خودرو با شرایط فعلی دیگر نمی تواند طاقت بیاورد. راهی جز ورود به بورس کالا نداریم، اما اعلام می کنیم برای عرضه در بورس کالا، برنامه دقیق می دهیم تا با حفظ آرامش بازار و اعتبار خودمان، عرضه پرحجم را به موقع تحویل خریداران دهیم.»
وی گفت: «در حالی که هزینه تمام شده تولید به طور مداوم در حال افزایش است، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، باوجود دریافت مستندات مالی، در محاسبه قیمت ها تعلل می کند. سه ماه است که سازمان حمایت ما را معطل کرده است، در حالی که هر هفته حدود ۱۵ هزار دستگاه خودرو تولید می کنیم و این یعنی هر هفته زیان بیش‌تری به شرکت تحمیل می شود.»
توقف فروش خودرو غیرقانونی است
پیش از این نیز مدیرکل دفتر خودرو وزارت صمت در واکنش به اظهارات مدیرعامل ایران خودرو مبنی بر توقف فروش با قیمت های فعلی تأکید کرده بود: «هرگونه تغییر در قیمت عرضه خودرو‌های داخلی را منوط به تعیین قیمت واقعی اجزا و قطعات و به دور از هزینه‌های حاشیه‌ای و برآورد نهایی قیمت تمام شده است و هر گونه عدم عرضه تضییع حقوق مصرف‌کننده و غیرقانونی.»
مهرداد خسروی افزوده بود: «ادعای مسئولان ایران خودرو مبنی بر نبود عرضه خودرو به دلیل اقدام نکردن وزارت صمت در افزایش قیمت محصولات تولیدی خودروسازان داخلی غیرقابل قبول و متضمن تضییع حقوق عامه است.»
منبع خبر: اسب بخار