Slide کوییک اطلاعات تکمیلی خودرو هاچ بک سازنده : عرضه کننده : سایپا گارانتی : - اطلاعات عمومی خودرو کلاس بدنه : کوئیک دنده ای گیربکس : 5 دنده دستی حداکثر سرعت : 160 کیلومتر شتاب 0 تا 100 : 13 ثانیه تعداد نمایندگی : 532 سایپا Slide کوییک اطلاعات فنی تکمیلی 1063 کیلوگرم گشتاور (Nm) : تعداد سوپاپ : 16 تعداد سیلندر : 4 اطلاعات فنی موتور وزن خودرو : 128/4000 گنجايش مخزن سوخت : 41 لیتر مصرف سوخت در سیکل تركيبی : 7.2 لیتر استاندارد آلایندگی : یورو 4 نوع سوخت سازگار : بنزین توان موتور(HP) : حجم موتور(CC) : 87/5300 1503 Slide کوییک اطلاعات اختصاصی کارینا 65.7 مزایا : عملکرد کولر ، بخاری و لوازم ایمنی اتاق معایب : گیربکس - صدای اتاق - باز و بسته شدن درب ها امتیاز اختصاصی کارینا شاخص طراحی و چیدمان خودرو : تعداد عیوب اولیه خودرو (IQS) : 3.7 رضایت از کیفیت اولیه محصول : 64.9 رضایت از خدمات پس از فروش : 67.4 امتیاز شرکت خدمات پس از فروش : 78.5 مزایا و معایب از دیدگاه مشتری رضایت از کیفیت خودرو IQS شاخص رضایت مشتریان کیفیت خدمات پس از فروش ارزیابی شاخص هایی مانند کیفیت خودرو Slide سیستم ترمز ترمز جلو دیسکی عقب کاسه ای
ABS – EBD – BA – ESC
کیسه هوا کیسه هوای راننده و سرنشین جلو سیستم صوتی و تصویری نمایشگر 7 اینچی لمسی – رهیاب – بلوتوث
کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
سیستم شیشه ها و آینه ---
Slide لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صفحه پنجم
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صفحه چهارم
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صفحه سوم
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صفحه دوم
عنوان تحلیل لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است. لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

عنوان تحلیل