رندرهای هاچبک کی ام سی شدو برای نخستین بار به نمایش درآمدند.
کی ام سی شدو
کی ام سی شدو را می بایست یک هاچبک بومی از یک خودروساز خصوصی به شمار آورد. شرکت تولیدکننذه با در اختیار گرفتن پلت فرم خودروی جک J4 و ایجاد اصلاحات در آن، این پلت فرم را به عنوان یک پلت فرم داخلی و تحت عنوان PS1 معرفی کرد. اولین محصول روی این پلت فرم نیز ایگل بود که درواقع نمونه فیس لیفت J4 به شمار می آید.
اما حالا قصد دارد نسخه هاچبک ایگل را نیز به زودی به صورت رسمی معرفی و عرضه نماید. این خودرو در نمای عقب یک طراحی کاملاً جدید را داشته و کابین آن هم نسبت به ایگل و J4 تغییر کرده است، اما نکته مهم اینجاست که شدو در نمای جلو نیز نسبت به ایگل برخی تغییرات را به خود دیده که سبب اصلاح ظاهری آن شده است. سپر و چراغ های جلوی شدو باز طراحی شده اند و شباهت اندکی را نیز به خودروی تویوتا لوین نشان می دهند. در نمای عقب نیز از چراغ های کشیده استفاده شده که خوشبختانه به هم پیوسته نیستند و سپر نیز طراحی خوبی دارد. به نظر می رسد شدو را می توان رقیبی بسیار درخور توجه برای سایپا آریا و پژو 207i قلمداد کرد
مشخصات فنی شدو
مدیرعامل کرمان موتور بیان کرد که این شرکت علاوه بر توسعه پلت فرم جدید، در حال توسعه قوای محرکه جدید و خط تولید پیشرانه GDI و گیربکس DCT است، اما با این حال به نظر می رسد شدو در وهله اول با قوای فنی ایگل به بازار عرضه شود. بنابراین، شدو به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با ۱۰۴.۵ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور مجهز خواهد بود و جعبه دنده آن از نوع اتوماتیک CVT در نظر گرفته می شود.