برند تجاری ساز بزرگ چینی یعنی XCMG چند سالی است که در رنکینگ برترین معدنی سازهای دنیا با برندهای مختلفی چون کاترپیلار و کوماتسو رقابت می‌کند.
در جهان امروز که قدرت صنعتی هر کشور نه با شعار، بلکه با ظرفیت تولید و فناوری سنجیده می‌شود، فهرست‌هایی وجود دارند که مرز میان حرف و عمل را روشن می‌کنند. یکی از معتبرترین این شاخص‌ها، جدول زرد (Yellow Table) است، گزارشی جهانی که هر ساله تراز واقعی صنعت تجهیزات سنگین را ترسیم کرده و جایگاه بازیگران بزرگ این عرصه را مشخص می‌سازد.
در این فهرست، تنها نام برندهایی ثبت می‌شود که در سطح جهانی توانسته‌اند معیارهای تکنولوژی، گستره تولید، کیفیت و فروش را همزمان به دست آورند. حضور شرکت‌هایی چون Caterpillar، Komatsu، Volvo Construction Equipment و Liebherr باعث شده Yellow Table به معیاری جهانی برای سنجش قدرت مهندسی تبدیل شود.
در میان این بزرگان برند XCMG به عنوان نماینده‌ی چین، توانسته توازن صنعتی جهان را تغییر دهد و در گزارش سال ۲۰۲۵ مجله‌ی International Construction در میان سه تولیدکننده‌ی برتر جهان قرار گیرد. جایگاهی که معنای آن فقط رشد یک برند نیست، بلکه نشانه‌ی ظهور نسلی تازه از مهندسی شرق است.
همزمان با این تحول جهانی، در ایران نیز صدای این قدرت صنعتی از جاده‌ها شنیده می‌شود. به لطف همکاری هوشمندانه‌ی شرکت کامل دیزل با XCMG، که نتیجه‌اش عرضه‌ی دو محصول کشنده‌ی P9 و کمپرسی P7 است. کامیون‌هایی که در طراحی و دوام، ریشه در همان فلسفه‌ی مهندسی دارند که XCMG را به فهرست زرد جهانی رسانده است.
جدول زرد یا همان Yellow Table چیست؟
هر ساله مجله‌ی معتبر International Construction با انتشار فهرست معروف خود یعنی Yellow Table، نبض صنعت تجهیزات سنگین را می‌سنجد. این جدول صرفاً یک رده‌بندی نیست بلکه تصویری جامع از آن‌چه هر شرکت در حوزه‌ی ساخت ماشین آلات عمرانی، معدنی، راهسازی و صنعتی انجام داده است.
رتبه بندی شرکت‌ها در Yellow Table براساس میزان فروش، گستره‌ی جهانی، فناوری‌های نوآورانه و سهم بازار انجام می‌شود. برندهایی مانند Caterpillar، Komatsu، Volvo CE، Liebherr و Hitachi Construction Machinery سال‌ها نام‌های ثابت این فهرست بوده‌اند اما در دهه‌ی اخیر، قدرت صنعتی چین با برند XCMG به سطحی رسیده که حالا در گزارش Yellow Table 2025، در رتبه‌ی سوم جهان ایستاده است، درست در کنار غول‌های قدر قدرت غرب.
اهمیت این فهرست در آن است که مسیر آینده‌ی صنعت را نشان می‌دهد، کدام برندها استاندارد جهانی را تعریف می‌کنند و تکنولوژی‌شان تا چه اندازه بر بازارهای نوظهور، از آسیا تا خاورمیانه، تأثیر می‌گذارد.
XCMG؛ فلسفه‌ای به نام ساخت برای سختی
برند XCMG از شهر شی‌آن برخاست و حالا یکی از سه ستون اصلی صنعت ماشین آلات سنگین دنیا به‌شمار می‌رود. البته موفقیت آن تصادفی نیست بلکه نتیجه‌ی فلسفه‌ای روشن است، ساخت برای سختی.
در این فلسفه، هر محصول نه‌فقط برای عملکرد، بلکه برای دوام طراحی می‌شود. فناوری‌هایی که در بیل‌های معدنی، جرثقیل‌های عظیم و ماشین آلات عمرانی XCMG به کار رفته‌اند، بعدها الهام‌بخش همان کامیون‌ها و کشنده‌های جاده‌ای این برند شدند. بدنه‌های مقاوم، کنترل هوشمند بار، سیستم‌های تعلیق چندمرحله‌ای و موتورهایی با توان بالا، همگی شاخصه‌هایی هستند که XCMG را در کنار برندهای پرقدرت غربی قرار داده‌اند.
از معدن تا جاده؛ مهندسی واحد در مسیر همکاری با کامل دیزل
این جریان جهانی، حالا پای خود را به ایران باز کرده است. شرکت کامل دیزل با نگاه استراتژیک به تحولات صنعت سنگین، همکاری خود را با XCMG آغاز کرده و دو محصول شاخص یعنی کشنده‌ی P9 و کمپرسی P7 را وارد بازار کشور کرده است.
هر دو مدل با همان زبان طراحی و اصول مهندسی توسعه یافته‌اند که پایه‌ی موفقیت XCMG در جدول زرد بوده است. از نوع متریال شاسی تا هماهنگی موتور با توان انتقال بار بالا، از ساختار کابین تا سیستم‌های ایمنی، همه بر پایه‌ی همان منطق مهندسی جهانی بنا شده‌اند، منطق دوام، قدرت و کار در شرایط سخت.
جاده‌ای رو به آینده
جدول زرد هر سال نشان می‌دهد قدرت صنعتی جهان چگونه جابه‌جا می‌شود و اکنون، XCMG در میان سه برند برتر، نشانه‌ی قطعیِ ظهور شرق در قلب صنعت جهانی است. در جاده‌های ایران، این قدرت با امضای کامل دیزل تداوم یافته است.
وقتی نام کامل دیزل و XCMG کنار هم دیده می‌شود، معنا روشن است: این فقط یک همکاری اقتصادی نیست، بلکه نشانه‌ی حضور ایران در روایت بزرگ صنعت سنگین دنیاست. همان روایتی که از دلِ جدول زرد آغاز شد و حالا در امتداد جاده‌های ایرانی ادامه دارد.
منبع خبر: اسب بخار