شرکت ویرا دیزل، با معرفی نسخه جدید کامیونت ۹Y در تناژ ۹ تن، گامی تازه در رقابت با برندهای معتبر داخلی و چینی برداشته است. این محصول که اکنون با مشخصات فنی ارتقاءیافته، کابین خواب دار و طراحی داخلی مدرن عرضه شده، به عنوان یک گزینه قابل اتکا برای حمل ونقل شهری و بین شهری شناخته میشود.
در بازار رو به رشد حمل ونقل جاده ای ایران، کامیونت ها نقش پررنگی در توزیع کالاهای نیمه سنگین ایفا می کنند. طی سالهای اخیر، نیاز به خودروهایی با دوام، ایمن و اقتصادی، برندهای داخلی را به ارتقای پلتفرم ها و بهروزرسانی محصولات سوق داده است. شرکت ویرا دیزل، به عنوان نماینده رسمی شاکمن چین در ایران، پیشتر با کامیونت ۹Y ششتن توانست جایگاه قابل قبولی در بازار پیدا کند. حالا با رونمایی از نسخه ۹ تنی ۹Y در هفتمین نمایشگاه صنعت پخش ایران، این شرکت قصد دارد وارد رقابتی جدی تر با برندهای پرتقاضا مانند فوتون، جک و ایسوزو شود.
مشخصات فنی: ارتقا در ابعاد، ظرفیت و عملکرد
بررسی دقیق جدول مشخصات نسخه جدید ۹Y نشان می دهد که این کامیونت در بخش های کلیدی نسبت به نسخه ششتن بهبود یافته است.
طول کلی خودرو از ۶۸۶۰ میلیمتر به ۷۴۱۰ میلیمتر افزایش یافته، که امکان نصب بارگیرهای بزرگتر و مناسب برای حمل بار در مسیرهای بین شهری را فراهم میکند.
فاصله محوری نیز با افزایش به ۴۳۰۰ میلیمتر، پایداری بهتری هنگام بارگیری کامل ایجاد میکند.
وزن ناخالص مجاز به ۹۰۰۰ کیلوگرم رسیده است، در حالی که وزن خالص نیز ۳۲۰۰ کیلوگرم اعالم شده؛ این یعنی امکان حمل خالص تا حدود ۵.۸ تن بار، بسته به نوع بارگیر و شرایط وجود دارد.
ارتفاع کلی خودرو از ۲۳۸۰ میلیمتر به ۲۸۸۰ میلیمتر افزایش یافته که بیشتر به دلیل افزوده شدن کابین خواب دار در بالای فضای راننده است.
گیربکس دستی FAST مدل T۵۰DS۶ با ۶ دنده جلو + ۱ دنده عقب، همچنان به عنوان سیستم انتقال قدرت استفاده شده، اما توان تحمل بار و راندمان آن برای مدل ۹ تن بهینه سازی شده است.
سیستم سوخت رسانی با مخزن ۲۰۰ لیتری استیل تأمین میشود که نسبت به نسخه ششتن برای مسافت های بیشتر مناسب تر است.
موتور، گیربکس و عملکرد دینامیکی
قلب تپنده این کامیونت، موتور ۵۱۵۴S۳.۸ISF CUMMINS با قدرت ۱۵۰ اسب بخار در ۲۹۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۵۰۰ نیوتنمتر بین ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰ دور در دقیقه است. این ارقام برای خودرویی با کالس باری ۹ تن بسیار مناسب و اقتصادی بهنظر میرسد. گشتاور در بازه دور موتور پایین قابل دستیابی است که کمک شایانی به
رانندگی در مسیرهای شهری و سربالایی میکند.
استاندارد آلایندگی موتور یورو ۵ با سیستم SCR و AdBlue است؛ این یعنی مصرف سوخت کمتر و رعایت الزامات محیط زیستی. همچنین سیستم ترمز جلو و عقب کاسه ای همراه با ترمز کمکی اگزوز، ترمزهای پنوماتیک چندمرحله ای و تجهیز به سیستم های پیشرفته AEBS و EBS ضامن امنیت عملکرد ترمز هستند.
سیستمهای ایمنی و هوشمند
ویرا دیزل ۹Y نهتن، در سطحی فراتر از انتظار برای کامیونت های کلاس کاری متوسط، به سیستم های کمک راننده پیشرفته مجهز شده است:
LDWS( هشدار خروج از خط)
FCW( هشدار برخورد جلو)
Full Day Light( روشن روز LED چراغهای و Auto Light)
EBD( توزیع الکترونیکی نیروی ترمز)
ترکیب این فناوری ها، این مدل را به یکی از ایمن ترین کامیونت های مونتاژ داخل تبدیل کرده و آن را برای مسیرهای بین شهری نیز قابل اعتماد ساخته است.
کابین: آسایش در سفرهای طولانی
یکی از مهمترین نقاط قوت مدل ۹ تن نسبت به نسخه های قبلی، افزوده شدن کابین خواب دار باالی راننده برای رانندگانی که مسیرهای شبانه یا چندساعته را طی میکنند، مزیتی است. این تغییر ساختاری، مخصوصًا برای رانندگانی که مسیرهای شبانه یا چندساعته را طی میکنند، مزیتی مهم محسوب میشود.
در طراحی داخلی، ویرا دیزل تالش کرده تا هم حس راحتی و هم فناوری روز را به راننده القا کند. صندلی راننده با سیستم تعلیق فنری، پشتی بلند و دسته تنظیم ارتفاع همراه است. کنسول مرکزی، طراحی ارگونومیک دارد و دسترسی به دکمه ها آسان است. یک مانیتور ۱۰ اینچی لمسی چندرسانه ای همراه با دوربین عقب و سیستم تهویه مطبوع قوی، به فضای داخلی حس یک خودروی مدرن را داده است. همچنین کلاستر ترکیبی دیجیتال و آنالوگ جلوهای به روز به داشبورد می دهد که مشابه مدل های روز دنیا است.
بررسی بازار رقبا: برگ برنده در مقابل فوتون، جک و هیوندای
بازار کامیونت های ۶ تا ۹ تن در ایران، عمدتًا در اختیار برندهایی چون فوتون ( گروه ایران خودرو دیزل) جک (آرین دیزل) و فورس(بهمن دیزل) قرار دارد. با این حال، ویرا دیزل با همکاری نزدیک با SHACMAN چین، موفق شده از نظر کیفیت مونتاژ و پلتفرم مهندسی، سطح قابل قبولی ارائه کند.
مدل ۹ تن با بهره مندی از سیستم های ایمنی سطح بالا و مصرف سوخت بهینه، برگ برندهای در برابر فوتون تونلند یا کامیونت های ایسوزو سری N محسوب میشود. نکته مهم تر، بهره مندی از کابین خوابدار و سیستم هوشمند کمکراننده است که هنوز در بسیاری از مدل های بازار وجود ندارد یا به صورت سفارشی نصب می شود.
نتیجه گیری: آیندهای روشن برای ویرا دیزل در بازار باری میان وزن با توجه به ویژگی های فنی، طراحی هوشمند، امکانات رفاهی و ایمنی گسترده، کامیونت ۹Y نه تن ویرا دیزل میتواند یکی از جدی ترین گزینه ها برای شرکت های پخش، ناوگان بار شهری و رانندگان حرفه ای مسیرهای طولانی باشد. اگرچه بازار رقبا پرچالش است، اما ویرا دیزل با عرضه محصولی با ترکیب تکنولوژی چینی با نیاز بومی، توانسته تعادلی بین قیمت، کارایی و نوآوری ایجاد کند.
در پایان، باید دید که خدمات پس از فروش، شرایط فروش اقساطی، و استراتژی تبلیغاتی این شرکت چگونه خواهد بود تا ۹Y نهتن بتواند جایگاه شایسته ای در بازار داخلی پیدا کند. اما بی تردید، با چنین سطحی از امکانات، ویرا دیزل حاال یک گزینه هوشمندانه برای حمل ونقل هوشمند است.
منبع خبر: صنعت ماشین