ارائه یک مدل کانسپت توسط دانشجویان آکادمی طراحی اشکودا، خبر تازه‌ای نیست هرچند که هریک از این خودروها، ویژگی‌های جالبی دارند. جدیدترین پروژه خلاقانه این گروه از یک استیشن واگن هیبرید به پیکاپ تغییر هویت داده است.
اشکودا سوپرب L&K 130 برای گرامیداشت تولد صد و سی سالگی این برند اهل چک شکل گرفته است. نام L&K در انتهای نام این خودرو نیز به حرف اول اسامی خانوادگی بنیانگذاران این برند یعنی واسلاو لورین و واسلاو کلمنت اشاره دارد.
اشکودا کار خود را با ساخت دوچرخه آغاز کرد. تیم طراحان نیز با توجه به این پیشینه تاریخی، اشکودا سوپرب L&K 130 را به خودروی پشتیبانی تیم دوچرخه سواری تبدیل کرده‌اند.
از آنجا که با یک پیکاپ واقعی طرف نیستیم، در حالت عادی نمی‌توان دوچرخه‌ها را در فضای بار قرار داد. به همین علت، در صندوق و کفی محفظه بار به صورت کشویی باز می‌شود. یک باربند با چند گیره اتصال هم روی سقف نصب شده است. ریل برقی، دوچرخه‌ها را از سطح زمین به خودرو منتقل می‌کند.
در عقب سمت راست که به دو دستگیره مجهز شده است نیز به صورت کشویی باز می‌شود، تا تنها سرنشین عقب بتواند بطری نوشیدنی خنک را از یخچال خارج کرده و به دوچرخه‌سواران تحویل بدهد. در بخش جلوی کابین نیز می‌توان فرستنده رادیو و نمایشگر اضافی برای مشاهده تصاویر محیط اطراف را مشاهده کرد، درحالی‌که یک توری هم برای قرار دادن لوازم کوچک روی پوشش سقف نصب شده است.
بدنه اشکودا سوپرب L&K 130 با ترکیب رنگی طلائی، مشکی و قرمز یعنی رنگ‌های نشان Laurin & Klement تزئین شده است. همین ترکیب رنگی را می‌توان در فضای کابین هم مشاهده کرد.
اشکودا سوپرب L&K 130 از نظر مشخصات فنی با مدل پایه یعنی سوپرب کومبی تفاوتی ندارد. سامانه هیبرید این خودرو از پیشرانه 4 سیلندر 1.5 TSI توربوشارژ، موتور برقی داخل گیربکس شش سرعته DSG و باتری 25.7 کیلووات ساعت تشکیل می‌شود. این سامانه در مجموع، 204 اسب‌بخار قدرت را به محور جلو منتقل می‌کند.
اشکودا سوپرب L&K 130 که با همکاری 28 دانشجو و با صرف بیش از 2 هزار ساعت زمان طراحی و ساخته شده است، در چند رویداد مختلف از جمله مسابقات تور دو فرانس به معرض نمایش درخواهد آمد. اشکودا هیچ برنامه‌ای برای تولید این مدل ندارد.
منبع خبر: باما