شرکت پارس خودرو شرایط فروش رسمی پارس نوآ که به نوعی تندر ۹۰ یا ال ۹۰ داخلی سازی شده است را به صورت قرعه کشی، بدون نیاز به بلوکه کردن پول و با پیش پرداخت ۴۳۵ میلیونی اعلام کرد.
پارس نوآ که جدیدترین خودروی داخلیسازی شده و تولیدی پارس خودرو است بهتازگی در نمایشگاه خودرو تبریز حاضر شد و امکان تست درایو آن توسط خبرنگاران حوزه خودرو به وجود آمد.
حال پس از معرفی کامل ال ۹۰ داخلیسازی شده نوبت به عرضه رسمی آن توسط پارس خودرو رسیده است. بهاینترتیب شرایط فروشی برای عرضه خودرو توسط شرکت تولیدکنندهاش اعلام شد.
بیشتر بخوانید
تست درایو پارس نوآ در نمایشگاه تبریز
قیمت پارس نوآ یا تندر ۹۰ جدید در ایران مشخص شد + تخمین بهای نهایی و شرایط فروش
شرایط فروش پارس نوآ (تندر ۹۰ ایرانی)


طبق اعلام شرکت پارس خودرو علاقهمندان به خرید این سدان تولیدی و جدید میتوانند از ساعت ۱۴ روز سهشنبه ۲۲ام مهر ماه تا پایان روز جمعه ۲۵ام مهر ماه نسبت به ثبتنام و شرکت در طرح مشارکت در تولید پارس نوآ (Pars Nova) از طریق سایت saipa.iranecar.com اقدام کنند.
لازم به ذکر است که در این طرح فروش پیش پرداخت ۴۳۵ میلیون و اشاره ای به قیمت نهایی نشده است اما موعد تحویل آذر تا اسفند سال ۱۴۰۵ خواهد بود. البته شنیده ها حاکی از آن است که پارس نوآ حدوداً بین ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان قیمت گذاری خواهد شد.
نام خودرو | پارس نوآ (تندر ۹۰ ایرانی) |
قیمت پایه | ۷۳۳,۰۰۰,۰۰۰ |
پیش پرداخت | ۴۳۵,۳۱۰,۰۰۰ |
قیمت نهایی حدودی | ۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
شروع مهلت ثبت نام | ساعت ۱۴ روز سهشنبه ۲۲ام مهر |
پایان مهلت ثبت نام | پایان روز جمعه ۲۵ام مهر |
سود تاخیر | ۱۲ درصد |
سود مشارکت | ۱۹.۵ درصد |
سود انصراف | ۱۶.۵ درصد |
قیمت حدودی | ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان |
زمان تحویل | آذر الی اسفند ۱۴۰۵ |
مشخصات فنی و امکانات


پیشرانه پارس نوآ ۱.۶ لیتر حجم دارد و با چیدمان ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ تولید میشود. این پیشرانه فناوری زمانبندی متغییر سوپاپ های ورودی را دارد. نسل جدید دینامها و پمپ روغن هم برای ME16 استفاده شده است و در نهایت میبینیم که این خودرو قدرت ۱۱۱ اسب بخار را با گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر دارد. همچنین جعبه دنده ۵ سرعته دستی توان را به چرخهای جلوی این سدان میرساند و در نسخه اتوماتیک، جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT برند DAE وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد.

سدان Pars Nova در بحث امکانات به مواردی همچون مانیتور، کلاستر ترکیبی آنالوگ و دیجیتال، سیستم کنترل پایداری و کشش، شیشه های برقی، مانیتور، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز و… مجهر است.