سیستم i-See یکی از تکنولوژی‌های اختصاصی ولوو برای مدیریت مصرف سوخت کامیون‌ها و کشنده‌های این برند سوئدی است.

در صنعت حمل‌ و نقل جاده‌ای سنگین، مصرف سوخت و راندمان حرکتی دو عامل کلیدی در کاهش هزینه‌ها و افزایش راندمان هستند. با توجه به سهم بالای سوخت در هزینه‌های عملیاتی، سازندگان کامیون همواره به دنبال توسعه فناوری‌هایی برای کاهش مصرف آن بوده‌اند.

شرکت ولوو با معرفی سیستم پیش بینی مسیر i‑See، گامی مهم در این مسیر برداشته است. این فناوری با استفاده از داده‌های ناوبری و الگوریتم‌های پیش بینی، امکان بهره برداری هوشمندتر از سامانه انتقال قدرت را فراهم می‌کند.

ساختار و فناوری‌های به کار رفته

به صورت ساده سیستم I-See ولوو با استفاده از سیستم GPS راهی که راننده قصد طی کردن دارد را دریافت کرده و پردازش می کند. پس از آن این سیستم با کنترل دور موتور کشنده یا کامیون بر اساس شیب جاده و پیچ های مختلف باعث می شود تا کمترین فشار به موتور وارد شده و همچنین مصرف سوخت نیز کاهش پیدا کند.

سیستم i-See از بخش های زیر تشکیل شده است:

۱. استفاده از GPS و پایگاه داده توپوگرافی

هسته اصلی I‑See یک ماژول پردازش پیشرفته است که داده‌های GPS را با پایگاه داده توپوگرافی ولوو همگام می‌کند. این پایگاه داده شامل اطلاعات دقیق از پروفیل جاده‌ها (شیب‌ها، سراشیبی‌ها، فواصل و نقاط تغییر ارتفاع) است.

۲. یکپارچگی با گیربکس i‑Shift

سیستم به صورت کامل با گیربکس اتوماتیک i‑Shift ولوو یکپارچه شده و می‌تواند تعویض دنده‌ها را بر اساس شرایط پیشبینی‌ شده مسیر بهینه‌ سازی کند.

۳. الگوریتم پیش‌ بینی مصرف انرژی

با تحلیل مسیر پیش‌ رو و شرایط بار، i‑See محاسبه می‌کند که بهترین نقطه برای شتاب‌ گیری، تعویض دنده یا استفاده از اینرسی کجاست.

نحوه عملکرد i-See

سیستم i‑See مثل یک کمک‌راننده باهوش عمل می‌کند که مسیر را از قبل می‌شناسد. وقتی کامیون برای اولین بار یک جاده را طی می‌کند، i‑See شیب و ارتفاع مسیر را ثبت می‌کند یا اگر این اطلاعات از قبل روی سرورهای ولوو باشد، آن را دانلود می‌کند. بعد از آن، همیشه چند صد متر جلوتر را «در ذهنش» دارد و بر اساس آن تصمیم می‌گیرد چه کارهایی انجام دهد. مثلاً قبل از سربالایی کمی شتاب می‌گیرد تا بدون فشار زیاد روی موتور بالا برود. قبل از سراشیبی گاز را قطع می‌کند و با ترمز موتور سرعت را کنترل می‌کند. همچنین دنده‌ها را درست در بهترین زمان عوض می‌کند تا هم مصرف سوخت پایین بیاید و هم حرکت نرم و روان باشد.

مزایا و اثرات

این سیستم چندین مزیت کلیدی دارد: کاهش مصرف سوخت که در برخی مسیرهای تکراری می‌تواند تا پنج درصد برسد، کاهش آلایندگی به دلیل احتراق کمتر سوخت، کاهش فشار و استهلاک روی قطعات حساس همچون گیربکس، موتور و سیستم ترمز و در نهایت ایجاد تجربه رانندگی نرم‌تر و یکنواخت‌تر با حداقل تغییرات ناگهانی در سرعت و دنده.

الزامات و محدودیت‌ها

عملکرد بهینه i‑See زمانی حاصل می‌شود که مسیرهای حرکت تکراری باشند و داده‌های توپوگرافی کامل در دسترس باشد. همچنین نیازمند ارتباط GPS پایدار و اتصال به نقشه‌های دقیق ولوو است. بیشترین بهره‌گیری از آن در مسیرهای دارای تغییرات ارتفاعی نظیر مناطق کوهستانی دیده می‌شود، در حالی که در بزرگراه‌های مسطح تفاوت عملکرد کمتر محسوس خواهد بود.

نتیجه گیری

فناوری i‑See در کشنده‌های ولوو نمونه‌ای ارزشمند از پیوند هوش مصنوعی، سامانه‌های ناوبری و مدیریت پیشرفته قوای محرکه است. با پیش‌ بینی مسیر و تصمیم گیری هوشمندانه درباره شتاب گیری، کاهش سرعت و تعویض دنده، این سیستم مصرف سوخت را کاهش داده و بهره‌وری را افزایش می‌دهد. هرچند در مسیرهای صاف تاثیرگذاری کمتری دارد، اما در جاده‌های متنوع و پرشیب می‌تواند نقشی کلیدی در کاهش هزینه‌های سوخت و نگهداری ایفا کند و گامی رو به جلو در حرکت به سوی کامیون‌های هوشمند و پایدار باشد.

منبع خبر: اسب بخار