مزدا CX-5 را می توان یکی از جذاب ترین و محبوب ترین کراس اوورهای این کمپانی دانست که حالا نسل جدید آن قصد دارد موفقیت های قبلی را به شکلی پررنگ‌تر تکرار کند.

با نگاهی به آمار فروش مزدا CX-5 از زمان عرضه در سال ۲۰۱۲ تاکنون، با عدد خیره کننده ای در محدوده ۴.۵ میلیون دستگاه در بازارهای هدف کمپانی مواجه می شویم. با این‌ حال، در سال‌های اخیر و با معرفی مدل‌های جدید مانند CX-50 ،CX-70 و CX-90، به نظر می‌رسید CX-5 کمی به حاشیه بازار رانده شده بود. اما حالا CX-5 با نسل جدید قصد دارد دوباره به متن بازگردد و موفقیت های گذشته را تکرار کند.

طراحی ظاهری

در بخش ظاهری شاهد سبک جدید طراحی مزدا هستیم. ترکیب جلوپنجره و سپر و چراغ ها همان چیزی‌ست که تا حدود زیادی در مزدا EZ6 یا همان 6e نیز شاهد آن بودیم ایم. چراغ ها تهاجمی تر از قبل شده اند و از دو طرف به جلوپنجره خودرو متصل هستند. سپر اسپرت‌ با ورودی‌ های هوای برجسته‌ هم تکمیل کننده بخش جلوی مزدا CX-5 جدید هستند.

در قسمت کناری، خط شانه برجسته تر شده است و به نظر می رسد ارتفاع قسمت عقب خودرو برای سوار و پیاده شدن راحت تر و نیز ایجاد فضای بیش‌تر سر در ردیف دوم افزایش یافته است.

چراغ های باریک با نوشته MAZDA میان آن ها و سپر با ارتفاع زیاد به همراه دیفیوزر مشکی برجسته هم از مواردی هستند که در طراحی بخش عقب خودرو به چشم می آیند.

لازم به توضیح است که مزدا CX5 جدید در قسمت بدنه نسبت به قبل افزایش سایز قابل توجهی داشته است. طول این خودرو حدود ۱۱.۴ سانتی متر و عرض آن هم ۱.۳ سانتی متر افزایش یافته است.

کابین و امکانات

در قسمت کابین هم سبک طراحی مزدا 6e به CX-5 راه یافته است. این یعنی کلاستر دیجیتالی به صورت جداگانه از مانیتور بزرگ خودرو تعبیه شده و تریم داخلی دورنگ است. روی غربیلک فرمان هم خبری از لوگوی مزدا نیست و به‌جای آن عبارت MAZDA نقش بسته است.

سیستم استارت و ورود بدون کلید، مانیتور بزرگ، کلاستر دیجیتالی، تریم چرمی، سیستم های کمک رانندگی، دنده های پشت فرمان، سیستم کنترل پایداری و کشش، ترمز پارک برقی و اتوهلد، ایربگ های محافظت از جان سرنشینان، گرم‌کن صندلی ها، دوربین ۳۶۰ درجه و… هم از امکانات استاندارد CX-5 جدید به شمار می آیند.

مشخصات فنی

نسل سوم CX-5 در ابتدا با پیشرانه ۲.۵ لیتری چهار سیلندر از نوع SkyActiv-G عرضه می‌شود که توان تولید ۱۸۷ اسب بخار قدرت و ۲۵۱ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این مشخصات با نسل پیشین تفاوتی نداشته و موتور همچنان به گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل است. سیستم چهارچرخ محرک نیز به‌صورت استاندارد در این مدل ارائه می‌شود.

لازم به توضیح است که یک پیشرانه کاملاً جدید پلاگین‌هیبریدی قرار است در سال ۲۰۲۷ به خط تولید اضافه شود.

منبع خبر: اسب بخار