یکی از خودروهایی که اخیراً با مشخصات فنی جدید وارد سامانه یکپارچه شده جی ای سی امپو است که پیش تر فقط نسخه بنزینی آن عرضه می شد اما حالا امکان خرید تیپ هیبرید آن نیز در دو سطح آپشنی و امکاناتی برای مردم فراهم شده است.

طراحی ظاهری

نسخه هیبرید نیز کاملاً به مانند نسخه بنزینی ظاهری اسپرت و جوان پسند دارد. در قسمت جلوی خودرو با خطوط شکسته و زاویه داری رو به رو هستیم که می تواند به جذابیت و اسپرتی بودن خودرو بیافزاید. از طرفی دیگر فرم جلو پنجره (Grille)، سپر جلو و چراغ ها بسیار با همدیگر هماهنگ اند و همگی با هم خشونت و پرشتاب بودن خودرو را به بیننده القا می کنند.

طراحی قسمت عقب به گونه ایست که در نگاه اول حس می کنیم با یک سدان فست بک (Fast Back) مواجه هستیم اما با کمی دقت متوجه می شویم که زاویه نصب شیشه عقب چنین حسی را به ما داده و درب صندوق بدون جابجایی شیشه عقب باز می شود.

طراحی نئونی چراغ های عقب این قابلیت را دارد تا به کمک چهار سر اگزوز در نظر گرفته شده برای جی ای سی امپو، در شب جلوه خاصی به خودرو بدهد. نمای جانبی خودرو نیز به کمک خطوط بدنه شکسته و رینگ 18 اینچی بکار رفته، بسیار با بخش های دیگر متناسب است. البته نسخه وارداتی آرتابان به رینگ ۱۷ اینچی مجهز است.

مشخصات فنی جی ای سی امپو هیبرید

این خودرو در بخش فنی مجهز به پیشرانه بنزینی ۲ لیتری تنفس طبیعی با سیستم تزریق سوخت مستقیم (GDI) است و در کنارش نیز یک موتور برقی قرار گرفته تا گشتاور لحظه ای را در اختیار گیربکس DHT قرار دهد. پیشرانه بنزینی امپو می تواند ۱۳۸ اسب بخار و ۱۸۰ نیوتن متر را تولید کند و موتور برقی نیز حداکثر توان 180 اسب بخار و حداکثر گشتاور 300 نیوتن متر را برای حرکت خودرو فراهم می کند. این دو موتور در مجموع می توانند ۲۳۸ اسب بخار توان تولید کنند.