کاما یکی از جدیدترین کامیونت‌های بازار کشورمان بوده که توسط آریا دیزل عرضه می‌شود. کامیونت کاما در دو تناژ ۶ و ۹ تن در بازار حضور دارد.
خودروهای کار و تجاری همچون خودروهای سواری، دنیای متنوعی را شامل می‌شوند که کامیونت‌ها نیز بخشی مهم از این خانواده به حساب می‌آیند. در حال حاضر بازار کامیونت در ایران بسیار رقابتی شده و شاهد حضور برندهای متعدد چینی، ایرانی و حتی برخی گزینه‌های اروپایی هستیم. با وجود تحریم‌ها و محدودیت‌های وارداتی در سال‌های اخیر، حضور پررنگ کمپانی‌های چینی فرصتی را به وجود آورده تا محصولات متنوعی همچون کامیونت کاما روانه بازار کشور شود.
کاما (KAMA) یکی از برندهای شاید نه چندان شناخته شده چینی در زمینه ساخت کامیونت و خودروهای باری است که حالا آریا دیزل، این کامیونت‌ها را در دو تناژ ۶ و ۹ تن در ایران مونتاژ و عرضه می‌کند. آریا دیزل به عنوان یکی از شناخته شده‌ترین شرکت‌های فعال در حوزه خودروهای کار و تجاری با ورود به بازار کامیونت، سبد محصولات خود را بیش از پیش کامل کرده است.
طراحی ظاهری
کامیونت کاما از لحاظ ظاهری، طراحی مدرن و بروزی دارد که هماهنگ با جدیدترین استانداردهای بازارهای چین و ایران صورت گرفته است. فرم بدنه در عین سادگی، خطوط منظم و نسبتا مدرنی به خود گرفته است. چراغ‌های جلو با ساختار مستطیلی و طراحی عمودی، جلوه‌ای جدی و کاربردی به خودرو بخشیده‌اند. جلو پنجره عریض و با خطوط کرومی طراحی شده که در دل خود لوگوی KAMA را جای داده است.
در نمای جانبی کامیونت کاما نیز فرم سقف و بدنه ساده و کاربردی دیده می‌شود که بیشتر بر استحکام و کارایی تأکید دارد تا جلوه‌های بصری متنوع. سپر بزرگ جلو و آینه‌های جانبی با دید بالا، استفاده را در شرایط مختلف بسیار آسان می‌کند. در مجموع طراحی این کامیونت نسبت به بسیاری از هم رده هایش بهتر است.
کابین
با ورود به کابین کامیونت کاما اولین نکته‌ای که جلب توجه می‌کند، ارگونومی کابین بوده که قابل قبول ارزیابی می‌شود. داشبورد با طراحی ساده و مدرن ساخته شده و متریال به کار رفته کیفیت مناسبی دارند و برای یک کامیونت اقتصادی قابل قبول تلقی می‌شوند. قسمت میانی داشبورد میزبان سیستم مالتی مدیاست که بیرون زده از داشبورد طراحی شده و همچنین پس از آن هم پنل تهویه مطبوع و تعدادی کلید کنترلی دیگر قرار گرفته است.
مقابل راننده فرمان سه شاخه و ارگونومیک کامیونت کاما بسیار خوش دست بوده و برخی کلیدهای کنترلی نیز روی آن تعبیه شده‌اند. همچنین یک پنل کیلومتر شمار دوگانه دیجیتال و آنالوگ مقابل راننده قرار گرفته تا اطلاعات این خودرو را به وضوح نمایش دهد.
در ردیف جلوی کامیونت سه جایگاه صندلی برای راننده و سرنشینان در نظر گرفته شده تا سه نفر بتوانند به راحتی در کابین حضور یابند. همچنین در پشت صندلی‌ها نیز، فضای خواب کوچکی تعبیه شده که در مسیرهای طولانی می‌تواند یک مزیت بزرگ برای راننده باشد.
مشخصات فنی کامیونت کاما
کامیونت کاما در ایران همانطور که اشاره کردیم در دو مدل ۶ و ۹ تن به سبد محصولات آریا دیزل افزوده شده است. این کامیونت به یک موتور دیزلی چهار سیلندر توربو دیزل ساخت کامینز مجهز شده است. این پیشرانه ۳.۸ لیتری می‌تواند حداکثر ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کند.
نیروی تولید شده توسط موتور از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دستی ساخت برند جک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. شاسی دوبل و اکسل قوی در هر دو مدل، توان حمل بار کامیونت کاما را افزایش داده و سیستم تعلیق فنر شمش چند لایه و کمک فنر تلسکوپی در هر دو محور جلو و عقب، سواری نسبتا نرم‌تری را نسبت به رقبای هم‌رده ارائه می‌دهد.
ظرفیت مخزن سوخت در هر دو نسخه ۲۰۰ لیتری بوده و ترمزها در هر دو محور به صورت تمام بادی و مجهز به ABS تعبیه شده است.
امکانات رفاهی و ایمنی
در بخش تجهیزات، کامیونت کاما با توجه به سطح قیمتی خود امکانات قابل قبولی را ارائه می‌دهد. این کامیونت مجهز به سامانه تهویه مطبوع، شیشه بالابر برقی، قفل مرکزی، سیستم صوتی و جای خواب در پشت صندلی‌هاست. همچنین برخی نسخه‌ها به مالتی‌مدیا، کروز کنترل، چراغ مه‌شکن جلو، سیستم حفاظتی باتری و هشدار عقب نیز مجهز شده‌اند.
منبع خبر: اسب بخار