چانگان CS35 خودرویی کراس اوور است که توسط سایپا وارد کشورمان شد. چانگان CS35 یکی از چینی‌های موفق بازار ایران است.

خودروهای کراس اوور چند سالی است که طرفداران بسیاری پیدا کرده و به همین خاطر بیشتر شرکت‌های خودروساز در دسته‌های مختلف این رده خودرویی محصولات متنوعی را تولید کرده‌اند. در بازار خودرو کشورمان هم این سگمنت بسیار محبوب بوده و این محبوبیت همزمان با ورود خیل عظیمی از محصولات چینی اتفاق افتاد.

چانگان CS35 یکی از همین کراس اوورهای شهری است که توسط سایپا وارد کشورمان شد. این خودروی چینی ابتدا به صورت وارداتی و سپس به صورت مونتاژی به دست مشتریان رسید و به سبب قیمت مناسب و ظاهر قابل قبول بسیار مورد استقبال مردم قرار گرفت. CS35 ابتدا هم به صورت دستی و هم به صورت اتوماتیک وارد شد اما پس از آنکه سایپا تصمیم گرفت آن را مونتاژ کند تنها نمونه اتوماتیکش را به فروش رساند.

چانگان CS35 اکنون در بازار به صورت کارکرده وجود داشته و بازار نسبتا قابل قبولی هم دارد. سرانجام چند سال پس از عرضه این محصول نسل جدید آن همچنان توسط سایپا با دو تیپ به صورت وارداتی به بازار عرضه شد.

طراحی ظاهری

چانگان CS35 اکنون از نظر ظاهری دیگر خودرویی ساده و قدیمی است اما در همان زمان عرضه خودرویی بود که طراحی مورد پسندی داشت. در نمای جلوی CS35 چراغ‌های اصلی طراحی ساده‌ای داشته و همچنین جلوپنجره این خودرو با ابعادی کشیده و نسبتا بزرگ طراحی شده که خطوط کرومی هم در آن استفاده شده است. بر روی سپر جلو نیز چراغ‌های مه شکن، یک دیفیوزر کرومی و چراغ‌های دیلایت که البته تنها در نسخه‌های مونتاژی وجود دارند تعبیه شده‌اند.

در نمای عقب چانگان CS35 چراغ‌های اصلی فرمی شبیه به همتایان خود در جلو داشته و به صورت دو تکه طراحی شده‌اند. درب صندوق هم علاوه بر قسمتی از چراغ‌های اصلی میزبان محل نصب پلاک است. سپر عقب چانگان CS35 مانند سپر جلوی این خودرو حجیم و بزرگ طراحی شده که بر روی آن چراغ‌های مه شکن، سنسورهای دنده عقب و دیفیوزر عقب قرار گرفته است.

کابین

با ورود به کابین چانگان CS35 شاهد یک طراحی همچنان قابل قبول هستیم. داشبورد به سبک خودروهای چند سال پیش هیوندای طراحی شده و در بالاترین قسمت داشبورد سیستم پخش خودرو و دریچه‌های تهویه قرار گرفته‌اند. در قسمت انتهایی داشبورد نیز بخش سیستم تهویه مطبوع خودرو تعبیه شده است.

مقابل راننده هم غربیلک فرمان به صورت سه شاخه طراحی شده و فرم کلی فرمان این خودرو نیز ساده و خوش‌دست بوده و بر روی فرمان هم کلیدهای کروز کنترل و سیستم صوتی قرار گرفته است. صفحه کیلومتر شمار خودرو به صورت تمام آنالوگ بوده و تنها یک کامپیوتر سفری میان آن تعبیه شده است.

چانگان CS35 از نظر فضای کابین کاملا برای چهار نفر فضای جادار و مناسبی داشته و همچنین به سبب ارتفاع مناسبی که سقف این خودرو دارد سرنشین با قد بلند نیز دچار مشکل خاصی نخواهد شد. چانگان CS35 از نظر متریال استفاده شده در کابین اما کیفیت چندان بالایی نداشته و ممکن است در بلند مدت با افت میفیت روبرو شود.

مشخصات فنی چانگان CS35

چانگان های وارد شده و البته مونتاژ شده در بازار کشورمان به یک موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی مجهز شده که توانایی تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۶۰ نیوتن‌متر گشتاور را داراست. قدرت تولید شده توسط این موتور از طریق یک جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت ژاپنی AISIN به چرخ‌های جلوی این خودرو منتقل می‌شود. البته همانطور که پیشتر اشاره کردیم نسخه ۵ سرعته دستی آن همان ابتدا تنها به صورت وارداتی به بازار آمد.

شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر چانگان CS35 در نسخه اتوماتیک حدود ۱۵ ثانیه و مصرف سوختش هم حدود ۷.۵ لیتر به صورت ترکیبی است. لازم به ذکر است این خودرو از سیستم کاهش مصرف سوخت و آلایندگی چانگان به نام Blue Core بهره مند شده که آلایندگی کمتری دارد. سیستم تعلیق چانگان CS35 در محور جلو از نوع مک فرسون و در چرخ‌های عقب از نوع Trailing Arm بوده که سواری نسبتا قابل قبولی دارد.

امکانات رفاهی و ایمنی

چانگان CS35 در نسخه اتوماتیک به امکانات قابل قبولی از جمله سانروف، کروز کنترل، کامپیوتر سفری، تنظیم دستی صندلی راننده ۶ حالته، کلید کنترل روی فرمان، شیشه‌بالابرهای برقی، چراغ روشنایی در روز، اتولایت، چراغ مه شکن جلو و عقب، تهویه مطبوع دستی، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، مجهز به USB، سیستم صوتی با ۶ بلندگو و خروجی و خروجی برق ۱۲ ولت، کیسه‌های هوای سرنشینان جلو و جانبی، سیستم ضد سرقت، قفل مرکزی و سیستم‌های ABS و EBD تجهیز شده است.

مزایا و معایب چانگان CS35