در چهره داچیا ساندرو و لوگان با طراحی جدید سپر و جلوپنجره، تغییر در جزئیات چراغ‌ها با فرم T-شکل در جلو و پیکسلی در عقب و اضافه شدن آنتن کوسه‌ای، روبرو هستیم. علاوه‌براین باید به نوار مشکی مات روی در صندوق ساندرو استپ‌وی و قطعات پلاستیکی مشکی در بدنه این مدل و جاگر اشاره کرد، ضمن این‌که برای تمام مدل‌ها می‌توان دو رنگ جدید زرد Amber و خاکستری Sandstone را هم انتخاب کرد.

در فضای کابین محصولات داچیا می‌توان طراحی جدید فرمان، نوارهای T-شکل روی دریچه‌های تهویه و همچنین روکش پارچه‌ای جدید را تشخیص داد که بنابر ادعای سازنده، دوام بیشتری دارد.

در تیپ پایه داچیا ساندرو، لوگان و جاگر از نمایشگر خبری نیست و کاربران باید تلفن هوشمند را روی هولدر قرار بدهند، اما در تیپ کامل، نمایشگر 8 اینچ با نمونه 10 اینچ با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو تعویض شده است. علاوه‌براین باید به گرافیک جدید کلاستر 7 اینچ و اضافه شدن تجهیزات جدید شامل تاشو برقی آینه‌ها، شارژر بی‌سیم، سنسور نور و دوربین 360، اشاره کرد. همچون گذشته، می‌توان برخی لوازم جانبی همچون قطعه ماژولار YouClip را هم سفارش داد.

این مدل‌های داچیا به سامانه‌های ایمنی الزامی در اروپا شامل هشدار عدم توجه راننده، ترمز اضطراری خودکار با قابلیت شناسایی خودروها، عابران و وسایل نقلیه دوچرخ، مجهز شده‌اند.

داچیا ساندرو و لوگان در تیپ پایه به پیشرانه یک لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی با 65 اسب‌بخار نیرو و گیربکس 5 سرعته دستی مجهز شده است. با پرداخت بیشتر می‌توان پیشرانه توربوشارژ 1.0 TCe با صد یا 110 اسب‌بخار قدرت و جعبه‌دنده شش سرعته دستی را انتخاب کرد. ساندرو استپ وی و جاگر نیز همچون گذشته به همین پیشرانه ولی با 110 اسب‌بخار قدرت و گیربکس شش سرعته خودکار، مجهز می‌شوند.

مشتریان می‌توانند پیشرانه 1.2 لیتر سه سیلندر دوگانه سوز Eco-G 120 با فناوری توربوشارژ را سفارش بدهند که می‌تواند 120 اسب‌بخار قدرت را به گیربکس شش سرعته اتوماتیک یا دوکلاچه خودکار انتقال بدهد. به لطف افزایش ظرفیت سیلندر گاز این مدل‌ها از 40 به 49.6 لیتر در لوگان و ساندرو و 48.8 لیتر در جاگر، برد حرکتی این خودروها به 1480 کیلومتر می‌رسد. مدل‌های قبل از فیس‌لیفت نیز با پیشرانه Eco-G 100 با صد اسب‌بخار قدرت عرضه می‌شوند.

برای نخستین بار، مشتریان می‌توانند داچیا ساندرو استپ وی و جاگر را با پیشرانه هیبرید انتخاب کنند. این سامانه از پیشرانه 4 سیلندر 1.8 لیتر تنفس طبیعی با 109 اسب‌بخار قدرت و 180 نیوتن‌متر گشتاور، استارتر ژنراتور، یک موتور برقی کوچک و باتری 1.4 کیلووات ساعت تشکیل شده است. این سامانه در مجموع، 155 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.

داچیا اسپرینگ با طول 3.701 و فاصله محوری 2.423 متر از سال 2021 به فروش می‌رسد. این خودرو براساس پلتفرم CMF-A و خودرویی به نام کوئید شکل گرفته است که در سال 2015 معرفی شد.

یکی از ویژگی‌های کوئید یعنی ایمنی نه چندان مناسب به اسپرینگ هم منتقل شد، به نحوی که این خودرو در تست یورو NCAP سال 2021 فقط یک ستاره دریافت کرد. داچیا پس از بروزرسانی این مدل در سال 2024، حالا برای مدل 2026 هم با برخی تغییرات همراه می‌شود.

بنابر اعلام سازنده، باتری لیتیوم-یون با نمونه جدید تعویض شده و استحکام سازه این خودرو نیز افزایش یافته است. داچیا همچنین به بازنگری در تنظیمات فرمان برقی، اجزای تعلیق شامل فنر، کمک‌فنرها و میل-تعادل در بخش جلو و تقویت ترمز با امکان افزایش بازیابی توان هم اشاره کرده است.

با وجود کاهش ظرفیت باتری از 26.8 یه 24.3 کیلووات ساعت، برد حرکتی داچیا اسپرینگ همچون مدل قبل، 225 کیلومتر (برمبنای WLTP) اعلام شده است. این امر به لطف کاهش وزن باتری و بهبود آئرودینامیک بدنه به کمک باله عقب جدید، حاصل می‌شود.

به دلیل افزایش توان شارژ باتری از 30 به 40 کیلووات، ذخیره آن در مدت 29 دقیقه از 20 به 80 درصد افزایش می‌یابد. البته داچیا از این قابلیت به عنوان آپشن یاد می‌کند، زیرا باتری این خودرو به صورت استاندارد با جریان عادی 7 کیلووات شارژ می‌شود.

قدرت موتور برقی داچیا اسپرینگ در تیپ Expression از 45 به 70 و در تیپ Extreme از 65 به 100 اسب‌بخار افزایش یافته است. بنابر اعلام سازنده، شتاب ثانویه یعنی افزایش سرعت از 80 به 120 کیلومتر برساعت در مدل جدید از این دو تیپ اسپرینگ، اکنون از 26.2 و 14 ثانیه به 10.3 و 6.9 ثانیه کاهش یافته است.

در تیپ Essential از تهویه و نمایشگر لمسی خبری نیست اما سه نقطه اتصال YouClip برای قرار دادن هولدر و لوازم جانبی، نصب شده است. پس از تا کردن صندلی‌های عقب، ظرفیت محفظه بار از 308 به 1004 لیتر افزایش می‌یابد. البته ظرفیت محفظه زیر کاپوت از 35 به 32 لیتر کاهش یافته است.

بنابر اعلام داچیا، ساندرو استپ‌وی هیبرید با فاصله زمانی از سایر مدل‌ها یعنی در سه ماهه چهارم 2026 عرضه خواهد شد. فعلا از قیمت داچیا لوگان، ساندرو، استپ‌وی و جاگر 2026 اطلاعی در دسترس نیست.

مدل فعلی این خودروها در رومانی با قیمت پایه 14,450، 14,950، 15,200 و 17,900 یورو به فروش می‌رسد.

بنابر خبرها، قیمت پایه داچیا اسپرینگ 2026 هم کمتر از 16,900 یورو تعیین خواهد شد. به لطف مشوق‌های دولتی در ایتالیا، می‌توان مدل فعلی داچیا اسپرینگ را با قیمت 3.900 یورو خریداری کرد.

منبع خبر: باما