پل کورسا یکی از جدیدترین محصولات وارداتی بازار بوده که به زودی مهمان جاده های ایران خواهد بود. این محصول خاطره انگیز دوباره پس از سال ها قرار است وارد کشور شود.

خودروهای هاچ بک همیشه یکی از بهترین انتخاب ها برای رانندگی داخل شهرها هستند. خودروهایی که به واسطه ابعاد کوچک انتخاب بسیاری افراد برای داخل شهر هستند. حالا اگر در کنار این حسن بزرگ، یک هاچ بک شاخصه های اسپرت هم داشته باشد که چه بهتر، درست مثل اوپل کورسا.

اوپل کورسا از آن دست خودروهایی است که در دهه های قبل در ایران توانست سر و صدای زیادی به پا کرده و دل بسیاری از جوانان را بدست آورد. این محصول حالا پس از صدور مجوز واردات خودرو قرار است وارد کشور شود.

کورسا قرار است با نسل ششم خود وارد ایران شده و باید دید می تواند موفقیت گذشته خود را تکرار کند. نکته مهم در مورد این خودروی جذاب این است که برخلاف بسیاری از وارداتی جدید امروزی که تولید چین هستند، اوپل کورسا از قلب اروپا وارد خاک ایران خواهد شد.

طراحی ظاهری اوپل کورسا

اوپل کورسا از نظر طراحی ظاهری با اینکه نسبتا ساده طراحی شده و در آن خبری از ترند روز طراحی دنیا نیست اما واقعا جذاب و چشم نواز است. در نمای جلوی این هاچ بک شهری خوش ساخت چراغ های اصلی با جلوپنجره در یک راستا قرار گرفته و طراحی خشمگینی هم دارند. بر روی سپر نیز ورودی هوای ثانویه و حجم پردازی های متعدد طراحی شده تا بیش از پیش کورسای نسل ششم را جذاب کند.

در نمای کناری همچنان همان سادگی وجود داشته و همین مورد سبب شده تا هماهنگی خوبی میان تمام قسمت ها ایجاد شود. در بخش عقب هم چراغ ها به صورت یک تکه و جمع و جور طراحی شده‌اند. بر روی سپر هم که یک چراغ مه شکن بزرگ و چند بخش مشبکی قرار گرفته تا این نما را از سادگی تمام در آورند.

کابین

کورسا اوپل در بخش داخلی و کابین هم داشبورد نسبتا ساده اما زیبایی دارد. نکته‌ای که در رابطه با این خودرو وجود دارد این است که چند سالی است اوپل هم به اتحاد استلانتیس پیوسته و یکی از شرکت های زیرمجموعه آن محسوب می شود. از طرفی برخی برندهای بزرگ دیگر مانند پژو، سیتروئن، فیات و … هم در این اتحاد حضور داشته و بنابراین پلتفرم این محصول با چند خودروی دیگر یکی شده است.

اشتراک پلتفرمی اوپل کورسا با محصولی مانند پژو ۲۰۸ سبب شده تا شباهاتی در کابین کورسا با ۲۰۸ مانند لیور دنده وجود داشته باشد. داشبورد اوپل کورسا با زاویه اندکی به سمت راننده کشیده شده و همین مورد سبب می شود تا ارگونومی آن افزایش پیدا کند. سیستم مالتی مدیا با مانیتور بزرگ و پنل کنترل تهویه مطبوع تنها اعضای داشبورد میانی هستند.

مقابل راننده نیز یک فرمان D کات سه شاخه مولتی فانکشن به همراه یک کلاستر دوگانه آنالوگ – دیجیتال تعبیه شده است. متریال به کار رفته در قسمت های مختلف کابین کیفیت مطلوبی داشته و مونتاژ هم به خوبی و در اوج دقت انجام شده است.

مشخصات فنی اوپل کورسا

اوپل کورسا وارداتی به یک موتور ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ مجهز شده که می تواند حداکثر ۱۰۰ اسب بخار قدرت را در کنار ۲۰۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند. گیربکس این هاچ بک اروپایی هم خوشبختانه از نوع اتوماتیک ۸ سرعته AT است که نیرو را به محور جلوی خودرو منتقل می کند.

سیستم تعلیق اوپل کورسا در چرخ های جلو از نوع مک فرسون و در چرخ های عقب از نوع تورشن بیم است که سواری معمولی را برای آن به ارمغان خواهد آورد. ضمن اینکه شتاب اعلام شده برای کورسا در شرایط استاندارد ۱۰.۹ ثانیه و حداکثر سرعت آن هم ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

امکانات ایمنی و رفاهی

اوپل کورسا وارداتی از نظر امکانات هم سطح قابل قبولی داشته و از جمله آ‌پشن های آن می توان به شش کیسه هوا، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، تهویه الکتریکی دستی، دنده پشت فرمان، سنسور نور و باران، دوربین عقب، سنسور عقب، فناوری LED چراغ ها، لیور دنده الکتریکی، اتوهلد، ترمز پارک برقی، گرمکن فرمان، سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایش لمسی، کروز کنترل و محدود کننده سرعت، اتو استارت استاپ، فرمان برقی و رینگ آلومینیومی اشاره کرد.