براساس نامه مدیرعامل ایران خودرو به بورس، به «پایان آتش‌بس یا صلح قیمتی میان وزارت صمت و ایران خودرو» یک روز باقی مانده است. با توجه به سابقه نزاعی که میان آن‌ها وجود دارد، مشخص نیست که این‌بار باز هم وزارت صمت پای سازمان تعزیرات را به میان خواهد کشید یا سکوت خواهد کرد؟
یک روز پس از اتمام مهلت یک‌ماهه سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، ایران‌خودرو ۱۹ مهر سال جاری در نامه‌ای به بورس اعلام کرد:
«هیئت‌مدیره این شرکت در نظر دارد نسبت به اعلام قیمت‌های جدید محصولات مبتنی بر مصوبه هیئت‌مدیره شرکت اقدام نماید. لذا خواهشمند است در راستای صرفه و صلاح سهام‌داران، تا زمان اعلام افزایش نرخ نسبت به توقف نماد این شرکت دستور لازم صادر فرمایید.»
بازار داغ نامه‌نگاری‌ها
این نامه بلافاصله با واکنش سازمان حمایت روبه‌رو شد و در بیانیه‌ای چرایی این موضوع را توضیح دادند:
«در پی انتشار برخی اخبار مبنی بر پایان مهلت یک‌ماهه سازمان حمایت برای اعلام نظر درباره قیمت‌های پیشنهادی شرکت ایران‌خودرو و امکان افزایش قیمت توسط آن شرکت، به استحضار مردم عزیز می‌رساند: سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اقدامات کارشناسی خود را در چارچوب مصوبه شماره ۵۴۳ شورای رقابت و اصلاحات آن (مورخ ۱۱/۰۶/۱۴۰۴) انجام داده و آماده اعلام نتیجه نهایی در مهلت مقرر به شرکت ایران‌خودرو بوده است.
لیکن در تاریخ ۱۳/۰۷/۱۴۰۴ و پیرو مکاتبه کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس شورای اسلامی با این سازمان، ضمن طرح ایرادات و ابهامات نسبت به آخرین نسخه دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مصوب شورای رقابت، دستور توقف اقدامات بر اساس مصوبه اخیر و ادامه فرآیند بر مبنای ویرایش قبلی تا زمان رفع ابهامات صادر گردیده است.
بر این اساس، سازمان حمایت نتیجه محاسبات انجام‌شده در خصوص قیمت محصولات شرکت ایران‌خودرو را بر مبنای دستورالعمل قبلی شورای رقابت به وزارت صنعت، معدن و تجارت جهت ابلاغ اعلام نموده است.
شایان ذکر است، سازمان حمایت طی نامه مورخ ۱۵/۰۷/۱۴۰۴ مراتب فوق را به شرکت ایران‌خودرو اطلاع داده و ضمن گزارش اقدامات انجام‌شده، به شرکت پیشنهاد کرده است برای اجتناب از بروز تبعات انضباطی و قانونی، هرگونه اقدام در خصوص تغییر یا اعمال قیمت‌های جدید را صرفاً با هماهنگی مراجع ذی‌ربط انجام دهد.»
پس از بیانیه این سازمان در ۱۹/۰۷/۱۴۰۴، بورس تهران در نامه‌ای به مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به توقف نماد این شرکت خواست تا تکلیف را تا ۲۱ مهرماه روشن کند.
نامه بورس به ایران خودرو
«جناب آقای عادل پیرمحمدی
مدیرعامل محترم شرکت ایران خودرو
با سلام و احترام
بازگشت به نامه شماره ۱۴۰۴۴۱۹۶۹۴ مورخ ۱۹/۰۷/۱۴۰۴ در خصوص تقاضای توقف نماد معاملاتی به منظور افشای اطلاعات بااهمیت مربوط به قیمت فروش محصولات مبتنی بر مصوبه هیئت‌مدیره شرکت، به استحضار می‌رساند در پی درخواست آن شرکت نماد معاملاتی خودرو از روز شنبه مورخ ۱۹/۰۷/۱۴۰۴ متوقف گردیده، لیکن تاکنون اقدامی توسط آن شرکت در خصوص انتشار اطلاعات صورت نگرفته است.
در اجرای مفاد ماده (۱۳) دستورالعمل افشای اطلاعات ناشران ثبت‌شده نزد سازمان، مقتضی است نسبت به انتشار فوری اطلاعات بااهمیت مربوطه حداکثر تا پیش از شروع معاملات روز دوشنبه مورخ ۲۱/۰۷/۱۴۰۴ اقدام گردد و دلایل تأخیر در انتشار اطلاعات به این سازمان ارائه گردد.»
پاسخ ایران خودرو به بورس
«جناب آقای سلطانی
رئیس محترم اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار
موضوع: زمان افشای قیمت محصولات
با سلام
احتراماً، پیرو نامه شماره ۱۴۰۴۴۲۰۰۵۸ مورخ ۲۱/۰۷/۱۴۰۴ موضوع پاسخ نامه شماره ۱۲۲/۱۸۴۲۹۰ مورخ ۲۱/۰۷/۱۴۰۴ آن سازمان محترم، به استحضار می‌رساند سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در مهلت یک‌ماهه مندرج در بند ۱-۳ ماده ۳ مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت به همراه اصلاحات بعدی تا تاریخ ۱۱/۰۶/۱۴۰۴ (اصلاحی طی مصوبه ۷۸۲ مورخ ۰۴/۰۶/۱۴۰۴ و مصوبه ۷۸۴ مورخ ۱۱/۰۶/۱۴۰۴) پاسخ قانونی را به این شرکت ارسال ننمود و مهلت اعلام نظر آن سازمان در خصوص قیمت‌های پیشنهادی این شرکت در تاریخ ۱۷/۰۷/۱۴۰۴ به اتمام رسیده است.
لذا این شرکت ضمن تأکید بر حقوق مکتسبه خود حاصل از نامه شماره ۱۴۰۴۴۱۶۲۴۷ مورخ ۱۴۰۴/۰۶/۱۸ (تصویر پیوست) به منظور تنظیم روابط با مردم عزیز کشور در این شرایط اقتصادی، سعی در تعدیل جدول تثبیت‌شده و مکتسبه قیمت‌ها به نحوی که مصالح سهام‌داران و مشتریان رعایت شود را دارد. این موضوع در دست بررسی است و ان‌شاءالله حداکثر تا تاریخ ۲۷/۰۷/۱۴۰۴ قیمت‌های نهایی در سامانه کدال افشا می‌شود.»
پایان مهلت، اعلام قیمت‌ها، جنگ دوباره؟
ایران‌خودرو در حالی قصد دارد به منظور حفظ حقوق سهام‌داران و همچنین مصوبه شورای رقابت، قیمت‌های جدید را اعلام کند که پیش از آن اقدام این شرکت با واکنش تند وزارت صمت مواجه شده است. پس از رأی دیوان عدالت اداری در خردادماه سال جاری مبنی بر ابطال قیمت‌گذاری توسط وزارت صمت و شورای رقابت، آبی‌پوشان جاده مخصوص بلافاصله قیمت‌های جدید را ابلاغ کردند.
ولی این اقدام با انتقاد تند وزارت صمت، سازمان حمایت و شورای رقابت همراه شد. کمک به تأمین نقدینگی نیز به تمکین و اصلاح رفتار منوط شد و در نهایت تعزیرات آن‌ها را جریمه کرد.
در همین حال، ایران‌خودرو ۱۰ روز پس از اتمام مهلت سازمان حمایت صبر و از اعلام نرخ جدید محصولات خود خودداری کرده است. با این حال، بر اساس نامه پیرمحمدی به بورس تهران، یک‌شنبه ۲۷ مهرماه این شرکت قیمت‌های جدید را اعلام خواهد کرد.
در این میان، مشخص نیست که این‌بار هم وزارت صمت واکنش تندی به این ماجرا خواهد داشت و مانع از افزایش قیمت‌ها می‌شود یا اینکه سکوت خواهد کرد؟
در واقع واکنش متولی صمت کشور می‌تواند تأثیر زیادی بر تولید داشته باشد. ایران‌خودرو جزء معدود شرکت‌هایی به شمار می‌رود که در نیمه نخست سال جاری موفق به رشد تولید شده است. اگر همچنان اصرار بر سرکوب قیمتی وجود داشته باشد، این شرکت به احتمال زیاد برای جلوگیری از افزایش زیان انباشته، ضرر تولید و بدهی به زنجیره تأمین، روند تولید را آهسته کند؛ اقدامی که می‌تواند ناترازی بازار را بیشتر کند.
اگر وزارت صمت سکوت کند، از یک‌سو باید پاسخ دهد که چرا طی ماه‌های اخیر در برابر تعدیل قیمت‌ها مقاومت کرده است و از سوی دیگر باید پاسخ‌گوی تبعات اجتماعی و سیاسی آن باشد.
منبع خبر: اسب بخار