کارشناسی بدنه خودرو

بدنه خودرو یکی از کلیدی ترین نقاط خودرو در حفظ ایمنی سرنشینان دارد به همین دلیل کارشناسی بدنه خودرو بسیار حیاتی است.

با توجه به تکنیک ها و ابزار هایی که اخیرا در صافکاری خودروها استفاده می شود، بدنه خودرو پس از تصادف، به خوبی روز اول ترمیم و نقاشی می شود.

این امر باعث می شود تشخیص قسمت آسیب دیده نیاز به مهارت و ابزارهای دقیق کارشناسی داشته باشد.

کارشناس بدنه خودرو به کسی گفته می شود که با استفاده از ابزارهای دقیق تشخیص رنگ شدگی خودرو همچنین دانش کافی و تجربه، به کارشناسی بدنه خودرو می پردازد.

به صورت کلی یک کارشناس مجرب بدنه خودرو باید توانایی تشخیص نقاط آسیب دیده، شامل شاسی، اتاق تعویض شده، قطعات تعویضی، آبرنگ، کیلر پاشی، بتونه، اتاق دوتکه، تشخیص اصالت خودرو، سلامت فنی و قیمت گذاری خودرو را داشته باشد.

کارشناسی بدنه خودرو چیست؟

کارشناسی بدنه خودرو یکی از اساسی ترین و مهم ترین بخش های کارشناسی خودرو به شمار می رود.

چرا که هرگونه خوردگی یا تغییر شکل، رنگ شدگی، تعویض و یا زنگ زدگی قطعات، در تعیین قیمت خودرو تاثیر چشم گیری دارد.

خودرویی که در یک تصادف بدنه آن دچار آسیب شده است، دیگر از ایمنی و استحکام اولیه برخوردار نیست.

کارشناسی بدنه خودرو شامل سه بخش می باشد :

بررسی شاسی و ستون ها

شاسی مهمترین و اصلی‌ترین بخش بدنه یک خودرو است که شما معمولاً آن را نمی‌بینید.

هرگونه آسیب دیدگی در این بخش باید شما را از خرید خودرو منصرف نماید.

به مشتریان پیشنهاد می شود به دلیل اهمیت فنی شاسی و ستون های خودرو در قیمت گذاری و سلامت آن، حتما از کارشناسان با تجربه و کاربلد برای تشخیص سلامت شاسی خودرو استفاده نمائید.

ستون‌های خودرو از دیگر بخش‌های اصلی می‌باشد که محل اتصال سقف خودرو، به بدنه خودرو بشمار می‌رود.

اهمیت کارشناسی ستون‌ها به دلیل موقعیت حساس آنها در حفظ ایمنی و عملکرد هندلینگ خودرو است.

از این نظر یک کارشناس ماهر می تواند هم راستایی محل قرارگیری ستون‌ها و سر سرنشینان را کنترل نماید.

بررسی رنگ شدگی بدنه خودرو

یکی از مهمترین بخش‌هایی که صلاحیت یک کارشناس خبره را نشان می‌دهد کارشناسی بدنه خودرو است.

شاید شما هم تا به حال به این مورد برخورد کرده باشید که برخی از صافکارها و نقاش‌های ماهر، خودرو را به گونه‌ای بازسازی می‌نمایند که غیر از خود مالک خودرو، هیچ فردی دیگری قادر به تشخیص چشمی رنگ خودرو نیست. این موضوع موجب شده تا کارشناسان خودرو، پا به پای صافکاران و نقاشان خودرو، در این عرصه پیشرفت کنند و علاوه بر بهره‌گیری از تجربه، به تجهیزات و علم روز نیز در این حوزه مجهز شوند.

البته باید گفت که این تمام کار نیست؛ کارشناسی بدنه از پیچیدگی‌های خاصی برخوردار است.

نقاط دور از دسترس، نقاطی که توسط کاورها و لایه‌های پلاستیکی توسط شرکت سازنده پوشانده شده است، قطعاتی که در زیر خودرو قرار دارند، نقاطی که دائماً تحت تأثیر شرایط جوی قرار گرفته‌اند و مواردی از این قبیل همه و همه باید در بخش کارشناسی بدنه مورد بررسی قرار گیرند.

بررسی تعویض قطعات خودرو

اگر میزان خسارت و ضربه وارده به یک بخش از خودرو شدید باشد، باید آن قسمت را عوض کرد.

این این امر باعث افت شدید قیمت خودرو می شود.

تعویض قطعات بدنه خودرو در کشورهای اروپایی بر خلاف ایران یک امر متداول است.

چرا که قطعه تعویض شده از سلامت و استحکام بیشتری نسبت به قطعه تعمیر شده برخوردار خواهد بود.

تشخیص قطعه تعویضی نیز در برخی موارد پیچیده و سخت است.

زیرا که گاهی این قطعه از روی یک خودروی دیگر باز شده و از لحاظ کیفیت و نوع رنگ و حتی ضخامت پوشش رنگ (روش تست رنگ دیجیتالی)، کاملاً مشابه قطعه قبلی است. در اینجا تجربه و مهارت کارشناس است که شما را از خرید یک خودروی به ظاهر بدون رنگ اما دارای تصادف شدید منصرف می‌کند.

برای مشاهده و مقایسه ویژگی های خودروها به مرجع اطلاعات خودروی کارینا مراجعه نمائید.

برای کارشناسی بدنه خودرو کارکرده هنگام خرید به سامانه درخواست کارشناسی خودرو کارینا مراجعه نمائید.

کارشناسی خودرو کارینا تضمینی رسمی برای خرید و فروش خودرو شماست.

کارینا کارشناس خودرو شما.

جهت کارشناسی خودرو کارکرده در محل با ما تماس بگیرید.