صبح امروز طی مراسمی در شرکت زامیاد، آیین واگذاری هزار دستگاه کامیونت کمپرسی این شرکت به سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور برگزار شد.
مراسم واگذاری هزار دستگاه کامیونت کمپرسی زامیاد با کاربری حمل زباله به سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، صبح امروز در محل شرکت زامیاد برگزار شد. در این رویداد داریوش گل‌محمدی، مدیرعامل شرکت زامیاد، محمدصالح جوکار، رییس کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی و جمعی از مدیران کشوری و اصحاب رسانه حضور داشتند.
وانت زامیاد چه سهمی در حمل و نقل کشوری دارد؟
جالب است بدانید که ۶۶ درصد ناوگان حمل و نقل باری کشور را نیسان آبی خودمان یا با کلامی باکلاس‌تر کامیونت زامیاد تشکیل می‌دهد. خودرویی که تولید نسخه قبلی آن از مهر ماه متوقف و زامیاد EX با استاندارد‌ها و امکانات جدید جایگزین آن شده و دیگر به‌جای آبی، رنگ خاکستری به خود گرفته است. در نسخه جدید این خودرو ۱۶ سانتی‌متر به کابین آن اضافه شده و عایق صدا و حرارتی در کابین لحاظ شده است.
در بخش پایانی نشست خبری این مراسم، محمدصالح جوکار، رییس کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی، ضمن قدردانی از عملکرد و تحولات مثبت شرکت زامیاد، اظهار داشت: «لازم است شرکت‌های داخلی را برای تقویت تولید ملی فعال‌تر کنیم تا بتوانیم گامی مؤثر در حمایت از تولید داخلی برداریم.»
اندکی درباره زامیاد EX
علاوه بر کابین بزرگ‌تر، از ویژگی‌های ظاهری زامیاد EX باید به دی‌لایت جدید آن اشاره کرد که شبیه به طرح Eagle Eye ب ام و شده است تا این وانت کمی جذاب‌تر از قبل شود. لازم به ذکر است که جلوپنجره زامیاد جدید نیز تغییر کرده است تا فضایی برای نصب رادار جلو فراهم شود.
با ورود به درون کابین نیز شاهد اضافه‌شدن کلیدهای کنترلی جدید نظیر کنترل پایداری، رادار بین خطوط، رادار تصادف از جلو فعال، قرارگیری دوربین رادار بین خطوط در پشت آینه وسط، جانمایی کنسول وسط، صندلی‌های جدید و اضافه‌شدن تاخوگراف هستیم.
در نسخه EX، مانند سابق، از همان پیشرانه ۲.۴ لیتری با کد M24 پلاس استفاده شده است که می‌تواند ۸۰ اسب بخار در حالت گاز و ۹۴ اسب بخار توان در حالت بنزینی تولید کند. حداکثر گشتاور تولیدی این موتور نیز در حالت گاز ۱۶۰ نیوتن متر و در حالت بنزینی ۱۸۷ نیوتن متر است. خروجی موتور در نهایت به کمک گیربکس ۵ سرعته دستی به محور عقب تحویل داده می‌شود.
منبع خبر: اسب بخار