رئیس کل گمرک از رشد ۷۰۵ درصد واردات خبر خودرو داده است. دور جدید عرضه و ثبت نام برای خرید این خودروها نیز از شنبه آغاز می شود، اما مصرف کنندگان همچنان با کمبود قطعات یدکی مواجه هستند. این مسئله در صورت برطرف نشدن از یک سو، قیمت قطعات یدکی را افزایش می دهد و از سوی دیگر، علاوه بر افزایش نارضایتی ها، می تواند سهم قطعات تقلبی را افزایش بدهد.
رئیسکل گمرک ایران اعلام کرد: «از ابتدای امسال تا پایان آذرماه ۳۵ هزار و ۱۲۷ دستگاه خودروی سواری نو از گمرکات کشور ترخیص قطعی و وارد کشور شد.»
فرود عسگری گفت: «ارزش این تعداد واردات خودروی سواری نو به کشور ۷۴۶ میلیون و ۳۰۰ هزار دلار بوده است.»
وی ادامهداد: «واردات خودروی سواری به کشور در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته از نظر تعداد ۷۰۵ درصد رشد یافته است.»
رئیسکل گمرک بیانکرد: «واردات خودرو همچنین به لحاظ ارزش ۷۶۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش نشان میدهد.»
براساس این گزارش، واردات خودروهای خارجی از سال ۱۳۹۷ و با تشدید تحریمهای آمریکا علیه ایران به طور کامل ممنوع شد که دلایل آن محدود کردن خروج ارز، حمایت از تولیدات داخلی و افزایش اشتغال بود. پس از پنج سال ممنوعیت، از بهمن ماه سال ۱۴۰۱ مورد پیگیری قرار گرفت و آیین نامه های آن به تصویب و ابلاغ رسید در نهایت منجر به وارد خودروهای خارجی به کشور شد.
شرکتهای خودروساز با دریافت ارز اقدام به واردات خودروهای وارداتی کرده اند که بخشی از این خودروها وارد شده است و بخش دیگر نیز در راه وارد شدن هستند.
اختصاص خودروهای خارجی از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی به متقاضیان انجام میشود. این سامانه که از شهریور ماه سال گذشته آغاز به کار کرده است در مرحله نخست ۳۰ هزار نفر در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی ثبتنام کردهاند که از این تعداد ۱۲ هزار متقاضی مدل خودرو را انتخاب کردهاند و ۱۸ هزار نفر نیز در چند مرحله عرضه دیگر نسبت به انتخاب نوع خودرو اقدام کردند. اکنون نیز واردات خودرو فقط از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی انجام میشود.
هچنین به گفته مدیر طرح واردات خودرو گفت: «از شنبه هفته آینده ثبت نام دور جدید خودروهای وارداتی آغاز خواهد شد.»
مهدی ضیغمی گفت: «از روز شنبه (۱۵ دی ماه) هفته آینده ثبت نام دور جدید خودروهای وارداتی آغاز خواهد شد.»
وی افزود: «در همین راستا نیز از پایان هفته مهلت وکالتی کردن حساب برای خرید خودروهای وارداتی نزد یکی از بانکهای عامل به میزان ۵۰۰ میلیون تومان آغاز میشود.»
آخرین دور عرضه خودروهای وارداتی با عرضه ۲۹ مدل خودرو از روز یکشنبه ۱۱ آذر ماه انجام شد که ۱۵۰ هزار نفر برای خرید ۸ هزار خودرو ثبت نام کردند.
این آمار نشان می دهد هم واردات خودرو سرعت گرفته و همزمان عرضه ها کوتاه تر شده است، اما برخلاف این مسئله، هنوز مشکل کمبود قطعه برخی خودروهای چینی مونتاژی ها و همچنین توسعه شبکه خدمات پس از فروش بعضی از واردکنندگان به قوت خود باقی مانده است.
در سال جاری هم تولید خودروهای مونتاژی و هم واردات خودروهای صفرکیلومتر بیشتر شده است، اما در مقابل مشکل کمبود قطعات یدکی که دلیل اصلی آن کمبود و عدم تخصیص ارز عنوان می شود، به بخش تاریک و پنهان بازار بدل شده است.
ناترازی بازار و عدم تعادل عرضه و تقاضا مانع از دیده شدن این مسئله شده است، اما کمبود قطعات و قیمت های گزاف بازار آزاد زمانی خود را نشان می دهد که مشتریان برای دریافت خدمات به نمایندگی ها مراجعه می کنند. سروصدای این کمبود هنوز آنچنان بلند نشده است و به گوش نمی رسد، اما اگر این وضعیت ادامه پیدا کند می تواند به عنوان یک معضل جدید که عمیق تر شده است، کار را برای متولیان سختتر کند.