علت تاب برداشتن لاستیک خودرو و رینگ آن به فاکتورهایی مثل ضربه‌های شدید، خرابی سیستم تعلیق، کیفیت پایین رینگ‌ها، عدم تعادل در لاستیک‌ها و… برمی‌گردد. این مشکلات روی عملکرد سیستم تعلیق خودرو تاثیر منفی می‌گذارد. همچنین باعث خرابی لاستیک‌ها نیز می‌شود. به همین دلیل باید تا جای ممکن از تاب برداشتن رینگ خودرو جلوگیری کرد. در این مقاله می‌خواهیم درباره‌ی همین موضوع صحبت کنیم.
منظور از تاب برداشتن رینگ خودرو چیست؟
تاب داشتن رینگ (Car Rim Swing) به معنای تغییر شکل رینگ و خمیدگی لبه‌های آن به سمت داخل یا خارج است. این اتفاق به دلیل ضربه‌های شدید، تصادف‌های شهری و جاده‌ای، عبور کنترل نشده از دست‌اندازها و استفاده از رینگ‌های بی کیفیت رخ می‌دهد. توجه کنید که رینگ خودرو روی عملکرد سیستم تعلیق، سیستم ترمز، کنترل خودرو و قدرت مانور آن هم تاثیر دارد. در نتیجه وقتی رینگ آسیب می‌بیند، می‌تواند روی عملکرد سایز اجزای خودرو نیز تاثیر منفی بگذارد.
نکته دیگر اینکه در طراحی خودروهای امروزی بیشتر از رینگ‌های تیوب لس استفاده می‌شود. به همین دلیل تاب برداشتن رینگ خودرو می‌تواند باعث از بین رفتن مهروموم باد آن هم بشود؛ که نتیجه‌ی آن پنچری یا کم باد شدن لاستیک است. در ادامه بیشتر درباره‌ی تاثیر تاب برداشتن لاستیک خودرو صحبت می‌کنیم.
تاثیر تاب برداشتن رینگ و لاستیک بر عملکرد آن چیست؟
کج شدن رینگ خودرو اصطلاحاً تاب برداشتن لاستیک روی عملکرد کلی خودرو تاثیر منفی می‌گذارد. به نقل از سایت رینوتیک برخی از این تاثیرها عبارتند از:
- کاهش کارایی: تاب برداشتن رینگ می‌تواند کنترل و پایداری خودرو را کاهش داده و منجر به افزایش زاویه پیچش و لغزش شود.
- لرزش و ارتعاش: این مشکل ممکن است باعث ایجاد لرزش در فرمان و بدنه خودرو شود که می‌تواند خطرناک باشد و خستگی راننده را افزایش دهد.
- خرابی تایر: تاب برداشتن رینگ می‌تواند منجر به سایش نامنظم و خرابی زودرس تایر شود.
- ناهنجاری در تنظیمات تعلیق: این وضعیت ممکن است باعث توزیع نامناسب وزن خودرو و کاهش کنترل آن شود.
اگر نمی‌خواهید با این مشکلات روبرو شوید، بهتر است در صورت خمیدگی و کج شدن رینگ‌ها به فکر تعویض آنها باشید؛ یا اینکه سراغ تعمیر رینگ‌ها بروید.
چطور از تاب برداشتن رینگ‌ها جلوگیری کنیم؟
برای جلوگیری از تاب برداشتن لاستیک‌ها کافی است یک سری نکات ساده را رعایت کنید. در ادامه به مهم‌ترین آنها می‌پردازیم.
در مسیرهای ناهموار با احتیاط رانندگی کنید
خیلی وقت‌ها دلیل خمیدگی لبه‌های رینگ و تاب برداشتن آن رانندگی با سرعت بالا و عبور کنترل نشده از روی دست‌اندازها و مسیرهای ناهموار است. اگر با احتیاط رانندگی کنید، کمتر این مشکل برایتان پیش می‌آید. این مورد خصوصاً برای رینگ‌های اسپرت و آفرودی خیلی مهم است.
از رینگ‌های با کیفیت و استاندارد استفاده کنید
خرید رینگ با کیفیت و اصل هم خیلی اهمیت دارد. تولیدکننده‌های زیادی در حوزه‌ی تولید رینگ و لاستیک فعالیت می‌کنند؛ اما خیلی از این برندها قابل اطمینان نیستند و محصولات آنها کیفیت لازم را ندارد. به همین دلیل هنگام خرید بهتر است فقط سراغ رینگ و لاستیک‌های فابریک بروید؛ یا از برندهای مطمئن و شناخته شده‌ای خرید کنید.
نکته دیگر اینکه هنگام خرید حتماً از فروشنده برگه‌ی اصالت کالا را درخواست کنید. تفاوتی ندارد که هدفتان خرید حضوری یا اینترنتی است؛ در هر صورت باید ضمانت‌نامه و گارانتی‌های رینگ و لاستیک را دریافت کنید تا خیالتان از بابت کیفیت محصول راحت باشد.
پیچ‌های رینگ را با فشار مناسب ببندید
برای بستن یا تعویض رینگ و لاستیک، باید پیچ‌ها را با احتیاط و فشار مناسب ببندید. همچنین لازم است از ابزار مناسب برای این کار استفاده کنید. خیلی وقت‌ها آسیب‌هایی که به رینگ و لاستیک وارد می‌شود، تقصیر خودمان است. نکته دیگر اینکه پیچ‌های رینگ را بیش از اندازه سفت نکنید. همچنین توصیه می‌کنیم پیچ‌ها را به‌صورت ۲ تا ۲ تا ببندید. یعنی ابتدا ۲ پیچ روبروی هم را بسته، سپس دو پیچ بعدی را ببندید. پس از این کار سراغ سفت کردن همه پیچ‌ها بروید.
بالانس لاستیک‌ها را بررسی کنید
این بخش را به نقل از سایت یدک شاپ آورده‌ایم:
بالانس چرخ‌ها یکی از عوامل مهمی است که به پایداری خودرو و پیشگیری از تاب برداشتن رینگ کمک می‌کند. وقتی چرخ‌ها تنظیم باشند، فشار به‌صورت متوازن به رینگ‌ها وارد می‌شود و از فرسایش زودرس و تاب برداشتن جلوگیری می‌کند. بهتر است چرخ‌های خودرو را به‌طور منظم بالانس کنید تا تایرها و رینگ‌ها در وضعیت مناسبی باشند.
در محافظت از رینگ‌ها دقت کنید
مورد بعدی اینکه خیلی از آسیب‌های واردشده به رینگ و لاستیک به دلیل نگهداری غلط و بی‌توجهی پیش می‌آید. برای مثال وقتی خودروی شما در تابستان و زمستان زیر نور آفتاب یا در معرض باد و باران است، همین مسئله باعث کاهش طول عمرش می‌شود. همچنین شست‌وشوی رینگ و لاستیک با ترکیبات شیمیایی نیز برای رینگ و لاستیک مشکل ایجاد می‌کند. زنگ‌زدگی سطوح رینگ، کاهش طول عمر لاستیک‌ها و ایجاد ترک یا خط و خش روی رینگ از جمله این مشکلات هستند. بهتر است خودرو را در پارکینگ و فضای دربسته نگهداری کنید.
به موقع لاستیک و رینگ‌ها را تعویض کنید
عمر مفید لاستیک و رینگ هم مانند هر قطعه دیگری محدود است. استفاده از تایرهای فرسوده باعث می‌شود تا فشار بیشتری به رینگ بیاید. نتیجه این فشار هم خیلی وقت‌ها خمیدگی و تاب برداشتن رینگ است. به همین دلیل اهمیت زیادی دارد که به موقع سراغ تعویض لاستیک‌های خودرو بروید.
چطور بفهمیم رینگ تاب برداشته است؟
تشخیص تاب برداشتگی لاستیک و رینگ هم خیلی سخت نیست. با بررسی یک سری نشانه‌های ظاهری می‌توانید خودتان این مشکلات را تشخیص دهید. در ادامه به یک سری از نشانه‌های ظاهری خرابی و خمیدگی رینگ‌ها اشاره می‌کنیم
- بررسی ظاهر رینگ: مشاهده هرگونه تغییر شکلی در رینگ مثل آثار خمیدگی لبه‌ها خبر از تاب برداشتن رینگ می‌دهد.
- لرزش فرمان: اگر هنگام رانندگی در فرمان احساس لرزش غیرمعمول دارید، این مسئله می‌تواند نشان‌دهنده تاب برداشتن رینگ باشد.
- نشتی باد لاستیک: خمیدگی و تاب برداشتن رینگ می‌تواند باعث کاهش مداوم فشار باد لاستیک شود. اگر به طور مستمر شاهد این مشکل هستید، بهتر است سلامت رینگ را بررسی کنید.
- سایش نامنظم تایر: یکی از دلایل سایش غیر یکنواخت روی سطح تایرها مشکل تاب برداشتن رینگ است.
علاوه بر این نشانه‌ها، اگر احساس می‌کنید خودروی شما در هنگام حرکت، عجیب و غریب عمل می‌کند، این هم می‌تواند دلیلی بر تاب برداشتن لاستیک‌ها باشد. به نقل از سایت ridetime:
“A bent rim can lead to issues with your tire pressure and other problems, and significantly impact the steering and performance of your vehicle. If your car feels “slushy” or like you cannot control it properly, you may have a bent rim. Do a quick visual inspection, or bring your car to the Ride Time service centre to have it checked out as soon as possible.”
مشکل خمیدگی لبه‌ها و تاب برداشتن رینگ معمولاً منجر به مشکلاتی مثل کم شدن فشار باد لاستیک‌ها شده و به طور قابل توجهی روی فرمان و کنترل‌پذیری خودرو هم تاثیر می‌گذارد. اگر احساس می‌کنید خودروی شما دچار لغزش است (شبیه وقتی که در گل و لای حرکت می‌کنید)، یا نمی‌توانید آن را به درستی کنترل کنید، ممکن است مشکل از تاب برداشتن رینگ‌ها باشد. در این حالت بهتر است خودتان یک بازرسی سریع چشمی انجام دهید؛ یا اینکه بلافاصله سراغ یک تعمیرگاه بروید تا مشکل را بررسی کند.
آیا تاب رینگ قابل تعمیر است؟
اغلب راننده‌ها وقتی رینگ آنها دچار تاب برداشتگی می‌شود، اولین سوالی که می‌پرسند این است که آیا می‌توان رینگ تاب برداشته را تعمیر کرد؟ در جواب باید گفت بله. خیلی وقت‌ها رینگ‌های تاب برداشته را می‌توانید تعمیر هم بکنید؛ اما توجه داشته باشید که این کار عمر رینگ‌ها را کاهش می‌دهد. در حقیقت از یک رینگ تعمیرشده نباید به اندازه‌ی یک رینگ نو انتظار داشته باشید. نکته بعدی اینکه اگر آسیب‌هایی مثل تاب برداشتگی را بلافاصله برطرف نکنید، ممکن است درجه‌ی این صدمات افزایش یافته و دیگر امکان تعمیر هم نداشته باشد. در این صورت تنها روش حل مشکل خرید رینگ تازه است.
مشکل تاب برداشتن رینگ بی ام و را چطور رفع کنیم؟
محصولات بی ام و جزء خودروهای لوکس و اسپرت بازار محسوب می‌شود. به همین دلیل مراقبت از رینگ‌های آنها اهمیت زیادی دارد. اگر رینگ بی ام و دچار تاب برداشتگی شود، بهتر است سراغ خرید رینگ بی ام و جدید بروید؛ زیرا تعمیر کردن رینگ‌های اسپرت روی ظاهر آنها تاثیر منفی می‌گذارد. از طرف دیگر تعادل خودرو را نیز دچار مشکل می‌کند. به همین دلیل برای خودروهای لوکس خرید رینگ جدید انتخاب بهتری است.
سخن آخر
تاب برداشتن لاستیک خودرو و رینگ آن یک آسیب متداول است. عبور کنترل نشده از دست‌اندازها، ضربه‌های شدید، تصادف‌های جاده‌ای، خرابی سیستم تعلیق و استفاده از رینگ‌های بی کیفیت ممکن است باعث این آسیب شوند. اگر رینگ خودروی شما دچار تاب برداشتگی شده، بهتر است بلافاصله سراغ یک تعمیرکار باتجربه بروید.
منبع خبر: اسب بخار