مدل X2 کراس اووری از برند ب ام و است که برای اولین بار پایش به ایران باز شده و هم اکنون دو تیپ از آن در بازار موجود است که اختلاف قیمت ۲ میلیارد تومانی دارند. حال به سراغ علت به وجود آمدن اختلاف قیمت موجود و تفاوت تیپ های این خودرو خواهیم رفت.

بازار خودرو ایران سال‌ها به دلیل ممنوعیت واردات خودرو به کشور از برند ب ام و محروم بود و امکان خرید مدل‌های به‌روز این خودروساز آلمانی برای مردم وجود نداشت.

X2 هم یکی از مدل‌های ب ام و است که دقیقاً در دورانی که واردات خودرو به ایران ممنوع شد، در دنیا معرفی شد و به تولید رسید. اولین نسل کراس‌اوور X2 با کد F39 در سال ۲۰۱۶ و در نمایشگاه خودرو پاریس به مرحله رونمایی رسید و تولیدش نیز از سال ۲۰۱۷ آغاز شد. ازاین‌رو امکان وارداتش به ایران وجود نداشت و علاقه‌مندان به X2 نتوانستند آن را از پرشیا خودرو ثبت‌نام و خریداری کنند.

حال اما در دور جدید واردات و با صدور مجوزهایی برای عرضه خودرو به جانبازان واجد شرایط، امکان معرفی و فروش محصولات جذابی از برندهای مطرح دنیا مانند ب ام و در بازار کشور فراهم شد و مردم توانستند برخی از جذاب‌ترین مدل‌های خودروساز مذکور را ثبت‌نام و خریداری کنند.

نسل دوم ب ام و X2 با کد U10 یکی از وارداتی‌های پرشیا خودرو برای بازار ایران است که هم اکنون دو تیپ آن در کشور وجود دارد و در حال خریدوفروش است.

در ادامه به سراغ تفاوت‌های موجود میان هر دو تیپ ب ام و X2 که در بازار هستند خواهیم رفت تا مشخص شود که چرا اختلاف قیمتی در حدود ۲ میلیارد تومان برای آن‌ها وجود دارد و آیا این مقدار عقلانی هست یا نه.

تفاوت های فنی

از مهم‌ترین اختلافات میان دو تیپ X2 موجود در بازار باید به بحث فنی آن‌ها اشاره کرد؛ زیرا نسخه‌ای که ارزان‌تر است پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با کد موتور B48 دارد و نسخه گران‌تر که به امکانات بیشتری مجهز است دارای موتور ۱.۵ لیتری توربو ۳ سیلندر با کد B38 است.

نسخه SDrive 25i که پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر دارد می‌تواند ۲۰۴ اسب بخار توان و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کند و در اختیار گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر (Wet DCT) قرار دهد.

بیشتر بخوانید : مقایسه گیربکس دوکلاچه خشک و گیربکس دوکلاچه تر

تیپ SDrive 18i اما به موتور ۱.۵ لیتری ۳ سیلندر توربو مجهز است که حداکثر توان ۱۵۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر را از طریق همان گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو می‌رساند.

به‌این‌ترتیب تابه‌حال تیپ گران‌تر ب ام و X2 از لحاظ فنی نسبت به نسخه ارزان‌تر ضعیف‌تر است.

تفاوت های امکاناتی و آپشنی

اما از لحاظ امکاناتی باید گفت نسخه فول آپشن SDrive 18i که حدود ۲ میلیارد تومان در بازار آزاد هم گران‌تر است، آپشن‌های بیشتری نسبت به تیپ SDrive 25i، نظیر دنده پشت فرمان، ماساژور صندلی راننده، هدآپ (HUD)، تنظیم صندلی شاگرد به‌صورت برقی و دوربین ۳۶۰ درجه را در اختیار دارد. به بیانی دیگر همین چند آپشنی که نام آن‌ها آمده موجب شده‌اند تا برتری فنی نسخه SDrive 25i به چشم نیاید و تیپ SDrive 18i با امکانات بیشتر و موتور ضعیف‌تر حدود ۲ میلیارد تومان در بازار گران‌تر باشد.

رادار تشخیص عابر پیاده، رادار نقطه کور، ۶ ایربگ، سیستم‌های ایمنی کمک‌راننده، کلاستر و مولتی مدیا یکپارچه، کلاستر دیجیتال، سقف پانوراما، حالت‌های مختلف رانندگی، صندلی برقی راننده با مموری، تایرهای ران فلت و… از مهم‌ترین ویژگی‌ها و امکانات مشترک موجود در ب ام و X2های بازار ایران هستند.

تفاوت کشور سازنده و سفارش گذاری

در مورد این که هر دو تیپ ب ام و X2 ساخت چه کشوری هستند و برای چه بازاری سفارش‌گذاری شده‌اند نیز باید گفت که هر دو تیپ در آلمان و در کارخانه مرکزی ساخته شده‌اند؛ اما نسخه SDrive 25i برای بازار چین و نسخه SDrive 18i هم برای بازار حاشیه خلیج فارس سفارش‌گذاری شده است.

بنابراین، می‌توان نتیجه گرفت که میان تیپ‌های مختلف ب ام و X2 موجود در بازار ایران هیچ فرقی از لحاظ ساختاری و کیفیت وجود ندارد و هر دو نسخه ساخت آلمان و آلمانی هستند.

لازم به ذکر است که تیپ SDrive 25i با پیشرانه قوی‌تر و قیمت بازار کمتر توسط شرکت پرشیا خودرو به بازار ایران عرضه شده است و تیپ SDrive 18i نیز از سوی دیگر شرکت‌ها به کشور رسیده

تفاوت های قیمتی

در بحث قیمت اما مهم‌ترین تفاوت ممکن خودش را نشان می‌دهد و آن هم ۲ میلیارد تومان پول است که فاصله تیپ SDrive 18i را از نسخه SDrive 25i بیشتر می‌کند و موجب می‌شود تا امکانات بیشتر گرانی برای X2 به همراه بیاورد.