تویوتا خودروهای بدون سرنشین و خودران جابهجایی بار را در فرودگاه هاندا، بزرگترین فرودگاه ژاپن، بهکار گرفت.
سه شاتل خودکار که هر کدام توان یدککشی تا ۲۷ تُن را دارند، بهصورت شبانهروزی در مسیر بین ترمینال مسافری و انبار بار فرودگاه هاندا فعالیت خواهند کرد. سه دستگاه دیگر نیز تا آوریل ۲۰۲۶ تحویل داده میشود.
تراکهای خودران حمل سرنشین
این تراکها به پیشرانه الکتریکی مجهز هستند و میتوانند بهطور کاملاً خودران کار کنند، از جمله توقف خودکار برای شارژ باتری. با این حال، همانند تراکهای معمولی دارای کابین دونفره و تمامی کنترلرهای لازم برای اپراتور انسانی نیز هستند.
در حالت رانندگی خودکار، حداکثر وزن تریلر قابل یدککشی به ۱۳ تُن کاهش مییابد. همچنین حداکثر سرعت در این حالت به ۱۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده است (در حالت استفاده از اپراتور انسانی، ۲۵ کیلومتر بر ساعت).
این تراکهای رباتیک بخشی از «سامانه یکپارچه مدیریت حملونقل خودکار فرودگاه هاندا» هستند که توسط شرکت Toyota Industries Corporation برای شرکت هواپیمایی All Nippon Airways توسعه داده شده است.
آینده تراکهای خودران
تراکهای خودران فرودگاهی، مانند نمونههای بهکارگرفتهشده در فرودگاه هاندا، نمایانگر آینده حملونقل زمینی در فرودگاهها هستند. این وسایل برقی با تمرکز بر ایمنی، بهرهوری و کاهش آلایندگی، توانایی انجام عملیات باربری بهصورت پیوسته و بدون وابستگی به نیروی انسانی را دارند. با توسعه سامانههای مدیریت هوشمند و افزایش دقت حسگرها، انتظار میرود این تراکها در سالهای آینده نقش کلیدیتری در لجستیک فرودگاهی، کاهش هزینهها و افزایش سرعت عملیات ایفا کنند.
منبع خبر: اسب بخار